清觀 發表於 2010-3-26 19:28

原帖由 luigi 於 2010-3-26 18:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這是你給我的新方案??
705/706果單,thank you 提醒:)

只是你的方案再計清楚來show俾大家,絕無改動
但是612單變拖睇來幾難搞(單變拖要車廠測試),不如平時全雙(拖卡削班),繁時再加單雙卡車
506問題未解決,你會點搞?

[ 本帖最後由 清觀 於 2010-3-26 19:30 編輯 ]

LAK2 發表於 2010-3-26 19:47

就路線編號問題, 岩岩諗到些意見:

612其實可以睇成507延長至元朗, 編號可訂為607, 簡單易明。
614改成咁應避免繼續叫614, 以免混淆 (叫611, 612, 613等都得)。

最後, 610同761撞色。
*761S唔好要啦, 就咁得761仲好

luigi 發表於 2010-3-26 20:11

回復 11# 的帖子

506巴士以青山灣作總站,二邊總站!
K58行全日,不經置樂,而經安定,由青山灣縮短至三聖,班次不變!

[ 本帖最後由 luigi 於 2010-3-26 20:23 編輯 ]

luigi 發表於 2010-3-26 20:36

但是612單變拖睇來幾難搞(單變拖要車廠測試),不如平時全雙(拖卡削班),繁時再加單雙卡車
唔清楚如何應付,方案中平時用71部車,如果平時全雙,方案中612平時用14部車(2拖10單),11拖1單都行!不過個方案平時就要用78部車,單雙卡唔係唔一定要係廠內併結GA咩??

清觀 發表於 2010-3-26 21:44

原帖由 luigi 於 2010-3-26 20:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔清楚如何應付,方案中平時用71部車,如果平時全雙,方案中612平時用14部車(2拖10單),11拖1單都行!不過個方案平時就要用78部車,單雙卡唔係唔一定要係廠內併結GA咩?? ...

平時行91部車:L ,612不如平時8拖4單,繁時12拖4單,610全單走,雖然都是多左車行駛但較方便調動(對元朗客有個多拖卡假象都好)

horta 發表於 2010-3-26 23:15

610 612 614 如何平均班次?

luigi 發表於 2010-3-26 23:40

回復 16# 的帖子

唔係咁2做到!
不過610/612/614把班次拉平均,都有3-5min,但好難做到!
可以在元朗610開出後3min,開出612,3min後,開614.

luigi 發表於 2010-3-26 23:43

回復 15# 的帖子

sorry,真係91.
不過cut左610拖,行唔行架???

horta 發表於 2010-3-26 23:45

原帖由 luigi 於 2010-3-26 23:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
sorry,真係91.
不過cut左610拖,行唔行架???
sure ,if the frequent of 600series is 3-4 minutes.

luigi 發表於 2010-3-27 09:57

原帖由 清觀 於 2010-3-26 21:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


平時行91部車:L ,612不如平時8拖4單,繁時12拖4單,610全單走,雖然都是多左車行駛但較方便調動(對元朗客有個多拖卡假象都好)
761+612共17拖:lol:lol:lol
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查看完整版本: 輕鐵重組新版