cong 發表於 2005-12-10 19:05

TL 發表於 2005-12-10 19:13

eg9515 發表於 2005-12-10 19:50

平日旺角道及亞皆老街真係嚴重塞車，經常要塞成10分鐘

cong 發表於 2005-12-10 19:52

EV2021 發表於 2005-12-11 00:05

若果中九龍幹線落實興建，
九龍中的交通可得到進一步舒緩，
屆時樓主建議的路線就更可發揮其特快的功能。

eric278 發表於 2005-12-11 07:58

樓主建議的路線行法其實便是中巴1995年建議開辦的小西灣過海線602。
當年競爭結果，中巴敗於城巴建議的118手上。

Cantona 發表於 2005-12-11 14:42

樓主有否建議由那間巴士公司提供服務？

~AD9[EU9513]~ 發表於 2005-12-11 14:44

Cantona在 2005-12-11 02:42 PM 發表:

樓主有否建議由那間巴士公司提供服務？
樓主話由118抽車行，
即是說由城巴和九巴合營。

~AD9[EU9513]~ 發表於 2005-12-11 14:46

但係咁喎，抽左批車去行，
而且仲要係10分鐘一班，
118咪會好疏？

Cantona 發表於 2005-12-11 15:43

~AD9~在 2005-12-11 02:46 PM 發表:

但係咁喎，抽左批車去行，
而且仲要係10分鐘一班，
118咪會好疏？

板友，你在短時間內連發二文，是否在推文耶？
有請板務人員跟進

回正題，我覺得此線只可以由一間巴士公司獨營，而且不可以由118抽車
此建議行經的路線完全沒有途經巴士QUOTA限制區域，應會較易獲運輸署批准 #:D
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查看完整版本: 618 南昌站 -- 小西灣（藍灣半島）