haiwang 發表於 2010-4-5 23:38

深圳地鐵隨影

http://i131.photobucket.com/albums/p309/shing0011/1-8.jpg

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叫我阿晨 發表於 2010-4-6 01:15

其實我真係唔明,點解祖國咁鍾意用呢d(假)雲石地,
上海都係咁,仲要係d冇幕門嘅月台都係咁,好多時d列車埋站都好驚會冼腳:(

[ 本帖最後由 叫我阿晨 於 2010-4-16 23:27 編輯 ]

93A_S3_6:30am 發表於 2010-4-6 10:13

深圳地鐵.....
到底它們的長客增購車何時才捨得上線?:Q

OTIS401 發表於 2010-4-6 11:46

深大站用左另一款地鐵logo...:o

LU3721@AVBE1~6C 發表於 2010-4-6 12:13

原帖由 OTIS401 於 2010-4-6 11:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
深大站用左另一款地鐵logo...:o

呢個係所謂既國標(國家標準)標緻.
日後深圳既新路線都會用呢種標緻.
不過唔知係唔係全中國都要強制執行.

PB602 發表於 2010-4-6 14:10

原帖由 LU3721@AVBE1~6C 於 2010-4-6 12:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個係所謂既國標(國家標準)標緻.
日後深圳既新路線都會用呢種標緻.
不過唔知係唔係全中國都要強制執行.
呢個應該國際標準,唔單止係國家標準。國際上,有隧道包住呢架火車係"地鐵",如果淨係得中間架火車時,就係"鐵路"。

DIH 發表於 2010-4-6 18:45

原帖由 PB602 於 2010-4-6 14:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

呢個應該國際標準,唔單止係國家標準。國際上,有隧道包住呢架火車係"地鐵",如果淨係得中間架火車時,就係"鐵路"。
這個標誌只顯示該處係地鐵站,但不代表深圳地鐵的logo唔可以同場出現喎~
正如外人來到香港要學懂MTR/港鐵米字logo,去德國要學DB logo等等,
我覺得只有「國際標準」而無「自家品牌」,總有點怪怪的,
而且珠三角各城地鐵將會互相接觸,若只有「標誌」而無「身份」,
陣間有個人以為該處可以搭地鐵返廣州,咁點算?

另外,我都唔係好喜歡那種地面,整個站的感覺似係商場多過地鐵站,當然可以話係各處鄉村各處例。

車站柱位在月台邊幕門旁?:L

國內地鐵站的電梯、樓梯保養也是一絕,我2008年去廣州,約了某人在某地鐵站出口等,
該出口除了有個站牌外,完全唔似地鐵站,條樓梯係就咁石屎(冇鋪任何表面物料,直角冇磨滑),
瘦弱的扶手欄搖搖欲墜,又多人行囉喎,地面好污糟,落幾級樓梯之後有積水......
該處係市二宮站,完全唔係市郊,個出入口都咁「絕」,亞運會點見人呀?:L

又有一樣,國內好喜歡用玻璃圍住樓梯或獨立式地鐵站口(即並非設於樓宇內者),
但係又唔諗下,同胞們來自五湖四海,又到處都是工程,玻璃好快就污漬斑斑,又冇人抹,
給人感覺亦不安全,可能用玻璃,地底可以用天然採光,比較環保,但給我的印象真係唔好。

[ 本帖最後由 DIH 於 2010-4-6 18:47 編輯 ]

stevenlim84 發表於 2010-4-6 21:52

回復 3# 的帖子

新車已經在3月份上線,新車明顯比舊車光,不過上線的車數量不多,而且只在1號線服務,不易遇見。

93A_S3_6:30am 發表於 2010-4-6 22:21

原帖由 stevenlim84 於 2010-4-6 21:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新車已經在3月份上線,新車明顯比舊車光,不過上線的車數量不多,而且只在1號線服務,不易遇見。

3月份.....:Q

你指 南車株機新車 定是 長客增購新車 ?

早前就何位香港的版友誤報,
以為南車株車是長客增購車,
玩左深圳朋友一餐:L

053h4 發表於 2010-4-7 01:12

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