KC8249
發表於 2010-4-26 16:10
KG6068
發表於 2010-4-26 16:19
原帖由 DA21 於 2010-4-26 01:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢點我都覺得出奇,112,18 日日都有 50XX 行咁滯,點解九巴會禁用呢?
係咪驚"刮下巴"?
基本上九巴比起新巴保守, 睇下新巴開792M之前, 92有幾可有12米車 :L
GM3701
發表於 2010-4-26 17:00
原帖由 GU9338 於 2010-4-25 21:23 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
FV 5139 朝早都會行幾轉 43M :L
6點幾行到9點==
GM3701
發表於 2010-4-26 17:02
原帖由 GF2158 於 2010-4-26 02:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢架S31係集合左一架冷馬正字軌同1車既柯打一齊
至於以前既5139, 應該係朝早做兩三轉43M就去做柯打
嗯
以前係HM2562/2693/7143做ORDER+FV5139
而家ORDER變晒冷馬(33A的都係)
FD5410
發表於 2010-4-26 18:05
原帖由 kingprowm 於 2010-4-25 23:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果 112 總站改去北角碼頭, 然後搬條 38 上去上百福道就得, 反正呢條線用殘車行走
去北角碼頭都真係幾好,起碼可以泊多幾部車
反正 38 用開 11 米車
而家 112 用唔到 12 米 Volvo 仲好似話當多車泊既時候
架車唔夠轉入最尾個位...
FVxMF
發表於 2010-4-26 19:47
43M 部FV5139 自從2年前轉做蛇車之後
下繁已經冇再見過佢
今日再見返真係點感動:lol
好耐之前FV5139剩係做上下繁 之後cut到得返上繁
我以為之後會全冷
點知而加轉做全日 真係有點驚訝
唔經唔覺
43M已經有好耐冇換車
但可惜令次始終都係冇金車
[ 本帖最後由 FVxMF 於 2010-4-26 19:58 編輯 ]
FVxMF
發表於 2010-4-26 19:54
其實今次43M車務調動係咪即係咁:
01:FV5139 → HJ7143
30:HC2033 → HM2562 7 O& m3 D# u2 T; h0 G
31:HC2037 → HM2693
S30:HM2562 → FD5520
S31:HM2693 → FV5139
紅字為已離開本線車輛
藍字為新加入車輛
[ 本帖最後由 FVxMF 於 2010-4-26 20:22 編輯 ]
GR1473
發表於 2010-4-26 20:35
STD282
發表於 2010-4-26 20:40
KS7360
發表於 2010-4-26 20:58
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279X
IN HS8135,HC9959
OUT HC9959,GL9463