小弟意見:3.43M 加金 :o仲要用咁大架車 :L
4.其他冇意見, 其他既真亦假時假 ...
37M 加金咪又係咁大架;P 原帖由 32 於 2010-4-22 15:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1.JM7548個字軌前掛牌係 KT8144，上返部歐三其實都唔算係特別事，
如果話 35A 需要歐三，咁仲有七部歐二既 171 更需要，計落更唔合理，
不過咁多次換車都唔見 171 有咩改動，我覺得派更有時未必有一套特定模式去換車，可能純粹鍾 ...
其實搵沙廠黎比似乎唔太合理
你睇佢區內線掛歐三豬同觀塘線掛歐三躉,就知佢係『非一般派更』;P
171 無咩改動係因為荔廠歐三躉根本唔夠,根本條 171 就『無得改動』
何況之前 171 係加過架直... 原帖由 LR931 於 2010-4-22 10:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
...
9. 我收倒料堅果份有43M份, 2架正字軌AV變左DM DENNIS, H牌非JA牌, 但你呢度無......
...
如果有 2+2 位 AV 甩牌, 唔知會唔會分到俾 279X? 事關荔廠五部掛牌全為 G 牌巨龍,
條線本身多客, 經常有客帶大件行李坐車, 沙甸魚式的佈局, 換 2+2 位車都好應該. 原帖由 32 於 2010-4-22 15:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
正如 ATE 上 43X 都唔上 81 一樣，無得解
呢句有得解 ...
之前有板友講過沙田廠盡量避免派直梯車行大埔道:handshake 原帖由 LR931 於 2010-4-22 10:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
9. 我收倒料堅果份有43M份, 2架正字軌AV變左DM DENNIS, H牌非JA牌, 但你呢度無......
好奇一問，如果你認為自己個份係堅料，照計唔會怕貼完出黎無呢回事比人算帳架？
咁點解閣下唔貼出黎，就走去challenge 人地個post？:o 原帖由 teddybus 於 2010-4-22 19:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好奇一問，如果你認為自己個份係堅料，照計唔會怕貼完出黎無呢回事比人算帳架？
咁點解閣下唔貼出黎，就走去challenge 人地個post？:o
呢個世界有樣野叫版權架, 我收到果D未徵得人地同意, 貼出黎咪變左非法轉載囉
唔通閣下認為無需要? 就咁話我轉載自XXX就得? 由25/4
43M正字軌果3架車轉為:
FV5139
HC2033
HC2037
[ 本帖最後由 FV5139 於 2010-4-22 20:07 編輯 ] 原帖由 GK9636 於 2010-4-22 12:37 發表
唔係喎
人地自認係睇住來"抄", 果邊唔係講到明"不准影印"?
堅的衰一條罪, 流o既衰多條, 有冇了解錯?
恕我真係未聽過轉掛牌呢d車務資料可以有版權,就算真係有,咁擁有呢個版權o既都係九巴,而唔係咩ATENVIRO呢D坊間組織
我諗得一種料可以係九巴以外o既人有版權架炸,果種係流料,咁流料都唔係真,唔計諗果個仲有邊個知?
都唔明點解d料明明係堅但比人轉載左過黎又話咩比人挪用又話有堆疑點...
你自己話得6架新車上牌係已被確認架炸,其他可能有問題
如果你到25號發現本人任何一項有錯誤,歡迎你按右下角的報告鍵,本人絕對不會修改文章
25/4生效
2A-13
HY2261>HY754
6-31
LB9974>LZ4519
6A-34
LB9148>PC3026
6A-35
LB9394>NG1369
6A-36
LB9544>PC3379
6F-03
HY754>KU871
31-05
JK2480>JU5958
32-34
JM7548>KW9280
33A-31
KJ6266>LB9148
33A-32
KU871>LB9394
33A-33
KK4121>LB9544
33A-34
KP3891>LP3395
35A-S33
HW4761>JM7548
37-30
HX9590>KJ6266
37-32
JA6071>KP3891
104-02
NG1369>PC3996
104-03
KY4321>PE3529
112-09
MM3254>LB9974
238X-02
LP3395>PC2890
238X-09
KW9280>PC5647
904-S01
LZ4519>KY4321
948-S02
JU5958>KK4121
238X上到ASU原因係最近幾日荔廠再拎ASU去試,試多兩試又話冇問題就即刻放批ASU上牌
可惜112試2次都肥佬,唔係的話果3架ASU就未必係上6A同104 原帖由 FV5139 於 2010-4-22 20:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
由25/4
43M正字軌果3架車轉為:
FV5139
HC2033
HC2037
原來傳說中既 DM DENNIS 真係 AD:L
睇黎荔廠將 2+2 AD 轉為客量少既區內線既主力(e.g.32M,37M)
FV5139 轉正字軌,咁一架 AV 做蛇車,柯打 41A ? :o
原帖由 AP149 於 2010-4-22 20:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
恕我真係未聽過轉掛牌呢d車務資料可以有版權,就算真係有,咁擁有呢個版權o既都係九巴,而唔係咩ATENVIRO呢D坊間組織
我諗得一種料可以係九巴以外o既人有版權架炸,果種係流料,咁流料都唔係真,唔計諗果個仲有邊個知?
...
想問問 2A 換車意義係... ? :o
[ 本帖最後由 FD5410 於 2010-4-22 20:29 編輯 ]
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本帖最後由 Curveatoms 於 2017-3-13 01:23 編輯AP149兄就算過左咁多年我都仲記得LI單野
多謝你~我記得當時我真系好驚
雖然我唔知你原意系咪幫我但真心多謝你 你嘅出現令我安心好多
雖然我而家已經唔系巴迷 唔再留意巴士嘅野
但我一定會記得你~~