31B-S30換電牌金唔係問題，話晒要攝咁多條線，但用一部正字軌金轉蛇就真係有D唔合理。其實直接將JA5223上返原本個字軌並唔係問題
JB2581都算係掛過31B既咁多部金巴中，行得最耐既一部。以下係兩個金巴正字軌既演變：
HY2088 ...
請問 JB 9381 掛左幾耐時間 ? :o
回復 31# 的帖子
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呢幾日內實行 ... ... 原帖由 nickhei 於 2010-4-11 12:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
gorba躉該甩:lol ( X$ R1 t$ W. A2 Q6 J$ ]- j
唔知JB2581性能點? JA5223掂唔掂? 龍躉都幾適合行42C，可能龍躉會慢慢成為禮物送比42C:) 不過個人認為JN8003掛埋正字軌仲好(多部ZF車係假期行):victory:
38冇得換龍躉正常，JC1343同JE1643表現好，反而42C之前多D虧躉。www.hkitalk.net8 T& [. Y1 f- J/ C. M" V
估唔到31B少部正字用金車:L
43暫時唔洗再食柴:victory:
真係唔係好明架 JN8003 點解要做蛇車:L
38 荔廠三部金車表現都唔錯,尤其兩部DM躉
如果 38 入龍躉,呢兩部車就會『無用武之地』;P
個人估計荔廠陸續會有線唔使再掛續命車
始終FC-FF牌大堆大堆咁退,FK-FP牌續命車又唔多... 原帖由 FD5410 於 2010-4-12 13:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係唔係好明架 JN8003 點解要做蛇車:L
38 荔廠三部金車表現都唔錯,尤其兩部DM躉
如果 38 入龍躉,呢兩部車就會『無用武之地』;P
個人估計荔廠陸續會有線唔使再掛續命車
始終FC-FF牌大堆大堆咁退,FK-FP牌續命車 ...
F牌沙廠仍然係佔大部份,猶其城隧.......成推後備又以ADS為主無乜可能替呢批F牌AD/AL掛牌(11>10車即要掛牌車長減人工:L)
[ 本帖最後由 89B 於 2010-4-12 18:50 編輯 ] 原帖由 FD5410 於 2010-4-12 13:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係唔係好明架 JN8003 點解要做蛇車:L
38 荔廠三部金車表現都唔錯,尤其兩部DM躉
如果 38 入龍躉,呢兩部車就會『無用武之地』;P
個人估計荔廠陸續會有線唔使再掛續命車
始終FC-FF牌大堆大堆咁退,FK-FP牌續命車 ...
38 用龍躉唔差架 . 起碼慳到油先 :o 原帖由 3ASV427_KS8246 於 2010-4-11 18:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
歐3化又打回原型:'(
我覺得唔應該甩KV7798
KV7798靚車,又配合到都市歐3化
甘樣唔錯,依家就.....唉....
架HZ673仲係虧車,
點解仲唔甩走佢呢??
係都甩架HZ673,都冇理由甩KV7798嫁??
依家配合唔到都市歐3化,都冇好嘢GE