FD5410 發表於 2010-4-19 18:37

原帖由 3ASV427_KS8246 於 2010-4-19 14:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


真係可惜啦.
得ATE, ATEU, AVBW先行到

唔知AVBWU行唔行到??

AVBW 行到既話, AVBWU 都應該行到

恕小弟愚昧,想問下係咪即係 112 肥左,238X PASS 左 ?:o

3ASV427_KS8246 發表於 2010-4-19 20:09

KC7960 發表於 2010-4-19 20:16

原帖由 3ASV427_KS8246 於 2010-4-19 20:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


671行AVBW點計先??

剛剛提及ASU試車失敗, 即是ASU都冇可能行671:L

113柯打用過ASU

nickhei 發表於 2010-4-19 20:26

STD282 發表於 2010-4-19 20:49

Curveatoms 發表於 2010-4-19 21:04

原帖由 HE7921 於 2010-4-19 18:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


AVBW都行唔到

總之係富豪12米金車都唔得(除非用中軸驅動)

AVBW行到架:)
之前171未禁富豪12米金車之前系成日都有AVBW特:victory:
加上6Aorder出過MG4804,而之後架車都可以完整無缺咁行番6A:loveliness:

kingprowm 發表於 2010-4-19 21:10

原帖由 STD282 於 2010-4-19 20:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

AVBW 行過 171
同一路段既 M590 成日用 VSO 12M 又唔見有問題 ?

M590 唔駛行利東道!
現在 171 用車咁多限制主要因為 171 要頂閘上落利東道

Curveatoms 發表於 2010-4-19 21:17

回復 124# 125#的帖子

其實問題最大嘅應該系就只系得AVW,聽聞系因為車身太重,加上轉落鴨脷洲橋果個位如果唔小心d嘅話就會刮底:o 而AVBW/AVBE/3ASV就冇咩大問題,只要轉落鴨脷洲橋慢慢黎就可以順利過關:loveliness: 而其實全部種類嘅富豪12米金車都行過171全日車,而佢地行171都唔系一朝一夕嘅事,所以就算真系刮底都應該有解決方法,如果唔系,老早就應該禁左,駛咩等前年:P

[ 本帖最後由 Curveatoms 於 2010-4-19 21:19 編輯 ]

Curveatoms 發表於 2010-4-19 21:25

回復 127# 的帖子

利東道應該唔系問題主因:hug:
因為671雖然冇171咁好客,但頂閘上落利東嘅情況系會出現架:loveliness:
偏偏113/11order就系3ASV&ASU,而order都系最多人嘅時間出現,而671用3ASV/AVW做全日車嘅情況經常都有,所以落鴨脷洲橋慢慢黎就應該可以解決個問題:victory:

kingprowm 發表於 2010-4-19 21:34

原帖由 Curveatoms 於 2010-4-19 21:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實問題最大嘅應該系就只系得AVW,聽聞系因為車身太重,加上轉落鴨脷洲橋果個位如果唔小心d嘅話就會刮底:o 而AVBW/AVBE/3ASV就冇咩大問題,只要轉落鴨脷洲橋慢慢黎就可以順利過關:loveliness: 而其實全部種類嘅富豪12 ...

如果 3ASC 冇咩大問題, 當初就唔會轉返做 ATR 啦
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查看完整版本: 2010年4月份九巴/龍運車輛調動消息