果d「水塘」位一般都係企到三個人，同放坐位真係無乜分別...
但係一個直立的人可以縮到好細「佔地」，
三個坐低的人（不是三張空凳），在密度不變下，佔了大約六個人的站立空間，
若站立者互相靠攏，把密度增加，可以企到7-8個人，瘦的可能9個。
[ 本帖最後由 DIH 於 2010-4-12 09:18 編輯 ]
回復 21# 的帖子
問題係除o左繁忙時間之外有無需要開到成卡都係多用途空間先咁樣只會搞到有需要人士搵位又難o左/ 要讓座既機會高o左
你話可以企到7-8個人，問題係真實係咪真係企到咁多個...
佢地唔係死物wor 原帖由 dongfeng 於 2010-4-11 11:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
套用於巴士術語，「水塘」是指巴士下層不設座位區域的企位空間。
另外，港鐵已取消東鐵綫的行李托運服務，惟東鐵綫列車的南行駕駛室後，原用於行李托運的水塘位，為何不取消，或將其改裝，真正成為輪椅停泊處呢？ ... 因為要方便單車友安放單車