「水塘」車廂

原帖由 HV9990 於 2010-4-12 02:32 發表
果d「水塘」位一般都係企到三個人，同放坐位真係無乜分別...

但係一個直立的人可以縮到好細「佔地」，
三個坐低的人（不是三張空凳），在密度不變下，佔了大約六個人的站立空間，
若站立者互相靠攏，把密度增加，可以企到7-8個人，瘦的可能9個。

[ 本帖最後由 DIH 於 2010-4-12 09:18 編輯 ]

問題係除o左繁忙時間之外有無需要開到成卡都係多用途空間先
咁樣只會搞到有需要人士搵位又難o左/ 要讓座既機會高o左

你話可以企到7-8個人，問題係真實係咪真係企到咁多個...
佢地唔係死物wor

原帖由 dongfeng 於 2010-4-11 11:05 發表

套用於巴士術語，「水塘」是指巴士下層不設座位區域的企位空間。

另外，港鐵已取消東鐵綫的行李托運服務，惟東鐵綫列車的南行駕駛室後，原用於行李托運的水塘位，為何不取消，或將其改裝，真正成為輪椅停泊處呢？ ...

因為要方便單車友安放單車