寶達線D車一開始是停九龍灣廠...:handshake 寶達係將軍澳廠...
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估唔到九巴將廠兜兜轉轉又番返寶琳e邊:D(*Ps仲有無人記得第一代九巴將廠?....好懷念)
運隆路起將廠起好呀,
我屋企對到正,晚晚2300~0200睇巴士排隊入油,正!:lol :victory:
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-4-15 12:35 編輯 ] 原帖由 MF2648_AVBW8 於 2010-4-14 21:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
將軍澳區總站現在已全部追爆:L
(除康盛花園總站)
睇下追爆ge定義啦:lol
好似寶琳,我3:00~4:00am經過,
d車都係泊滿右邊的停車坑,
果d 93A/91M/93K同296M/98P/93M果d坑都係空ge,
仲可以塞多十幾部:handshake 我反而覺得選址唔錯, 塊地比寶康路同將隧公路夾住,
起樓似乎會有噪音問題, 冇理由又起公園卦 ?
不過工業村入面咁多空地, 畫一塊地做巴士廠應該不會太難吧 另外,
根據此處
http://www.lukpingchoi.com/upload/news/20104118295032759.pdf
寶康路會加設加轉運隆路路口,遠離民居
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有冇人知個度會係燈位定天橋?:o
http://i35.photobucket.com/albums/d189/kmb101and17/f53da2c9.jpg
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-4-15 12:56 編輯 ] 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-4-15 12:48 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外,
根據此處
http://www.lukpingchoi.com/upload/news/20104118295032759.pdf
寶康路會加設加轉運隆路路口,遠離民居
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分分鐘連燈位都無,係普通一個路口就算數。
就算起,都唔會係天橋喇,好難起架喎… 原帖由 兜子 於 2010-4-15 13:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
分分鐘連燈位都無,係普通一個路口就算數。
就算起,都唔會係天橋喇,好難起架喎…
普通路口:L
好危險喎,車速都幾高,
另外,果度係十字路口黎喎~ 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-4-15 01:11 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
普通路口:L
好危險喎,車速都幾高,
另外,果度係十字路口黎喎~
分分鐘做個普通路口姐,可能係燈位:lol
但係起天橋個機會好低 (個人覺得)..
反而果度唔太算十字路口...
靈康路都唔可以直行運隆路(反之亦然)..
無記錯寶康路係雙線,如果開個路口做燈位 / 普通路口,唔算太難既... 原帖由 兜子 於 2010-4-15 13:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
分分鐘做個普通路口姐,可能係燈位:lol
但係起天橋個機會好低 (個人覺得)..
反而果度唔太算十字路口...
靈康路都唔可以直行運隆路(反之亦然)..
無記錯寶康路係雙線,如果開個路口做燈位 / 普通路口,唔算太難既... ...
現在靈康路係唔可以直行運隆路,
但如果照個''入場路線圖''睇,寶康路會改到可以右轉運隆路,
如果靈康路又keep返e+個design,會唔會好怪?:o
但我認同起天橋個機會好低:handshake 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-4-15 13:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現在靈康路係唔可以直行運隆路,
但如果照個''入場路線圖''睇,寶康路會改到可以右轉運隆路,
如果靈康路又keep返e+個design,會唔會好怪?:o
但我認同起天橋個機會好低:handshake ...
如果個路口要包括埋靈康路會好複雜
(到時要連寶康路北行既車都截埋,
如果唔駛理靈康路,只需要好似翠屏道鯉魚門道咁,
加支寶康路北行右轉運隆路既燈就得,寶康路北行交通完全唔受影響)
同埋尚德路線要返廠,可以左轉唐明街再左轉寶康路直行,
就可以右轉運隆路
完全唔需要用到靈康路
OT:唔知296M會唔會用呢個路口右轉,做埋泳池既回程客?:lol