4eyesryo 發表於 2010-4-18 18:27

九巴既丹拿珍寶係無風油(車太)

nwfb1001 發表於 2010-4-18 22:59

原帖由 ccicoltd 於 2010-4-17 18:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
除山頂外,MC 幾乎任何路線都能走;三軸車反而沒那麼靈活。

仲可以慳隧道費 :victory:
(不過見親城新訓練車過海都係用Condor)

AD18 發表於 2010-4-20 02:29

原帖由 4eyesryo 於 2010-4-18 18:27 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴既丹拿珍寶係無風油(車太)
丹拿果批係無
但利蘭果批原本係有 , 但九巴後尾拆左

89B 發表於 2010-4-20 06:40

ot, 架前山頂DM仲係咪係廠內?

lazyinhk 發表於 2010-4-20 06:41

原帖由 89B 於 2010-4-20 06:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
ot, 架前山頂DM仲係咪係廠內?
不在!

DW8306 發表於 2010-4-20 08:35

原帖由 89B 於 2010-4-20 06:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
ot, 架前山頂DM仲係咪係廠內?
DM6劏左好耐咯...

EH4312 發表於 2010-4-20 09:21

原帖由 cktse 於 2010-4-17 22:34 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


而家仲有新人無巴士牌而入去做?:o
唔會,全部請有牌

EH4312 發表於 2010-4-20 09:22

原帖由 da54 於 2010-4-17 22:24 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

依小弟觀察,T106 經常用黎訓練新司機,相信考牌都係用佢....
做得考牌車通常都要係短小精悍~ 呢個可能就係另一個保留 T106 的原因。
以我所知,t106唔係用黎訓練新司機.
上得去既都係舊人,而且上得去,都唔會係好野..

da54 發表於 2010-4-20 10:12

原帖由 EH4312 於 2010-4-20 09:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

以我所知,t106唔係用黎訓練新司機.
上得去既都係舊人,而且上得去,都唔會係好野..
我係用 n 年前的印象,近來我自己都好少見到 T106... (你講得岩,新巴唔請無巴士牌的人做司機)
不過見親都好似見到受訓者多數都係著便服,諗緊 9/10 牌需唔需要考試後先拎到 17 牌?

ryulky 發表於 2010-4-20 11:03

原帖由 da54 於 2010-4-20 10:12 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我係用 n 年前的印象,近來我自己都好少見到 T106... (你講得岩,新巴唔請無巴士牌的人做司機)
不過見親都好似見到受訓者多數都係著便服,諗緊 9/10 牌需唔需要考試後先拎到 17 牌? ...

運吉個考試就一定唔使, 不過新巴可能會有類似o既評核.
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