唔知咁講合唔合適
不過其實九巴係咪已經預備好做全日版嘅373/373A?
大家別看少373a改行青沙之後,成本大幅下降的優勢,這個優勢足以令373a每班車行少8公里,慳百幾蚊隧道費,而車費只係減左幾毫子...
假設佢改路後少左3成客量,都著數過行欖隧或大隧,不過苦了的是乘客.
其實373a改路之後,令其轉全日的希望更低,九巴不如加強宣傳279x<>968的特快優勢啦,我試過幾次,金鐘去上水只需55分鐘. 原帖由 FBI2 於 2010-4-27 10:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大家別看少373a改行青沙之後,成本大幅下降的優勢,這個優勢足以令373a每班車行少8公里,慳百幾蚊隧道費,而車費只係減左幾毫子...
假設佢改路後少左3成客量,都著數過行欖隧或大隧,不過苦了的是乘客.
其實373a改路之後 ...
回程仲可以，調返轉過對面海，968 成日都冇位坐要企，
繁忙時間仲保證上唔倒車咁滯…
諗下好喇… 原帖由 chan6723 於 2010-5-6 22:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
回程仲可以，調返轉過對面海，968 成日都冇位坐要企，
繁忙時間仲保證上唔倒車咁滯…
諗下好喇…
唔好話繁時,我試過下午一點幾係大欖要企968門口過海.
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