HN577 發表於 2010-4-23 22:09

證明多次AP 真系鋼水好過人牙:victory: :victory:
希望佢快快手手出番黎行

NC8285 發表於 2010-4-23 22:13

原帖由 kei_hk 於 2010-4-23 21:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


這是不是西隧口炒上駁而反車的一部?

如是的﹐部車是無傷車陣的。

但是﹐從 #1 張相看﹐明顯地有屈向上﹐如車陣受損﹐情況即刻唔同晒﹐真係要盤算是否會花錢去維修。

唔好忘記﹐av 一向是可靠﹐ap 一向是多病痛﹐而且ap 一直都有 ...

我都好認同你咁講,始終AP一直都話有d問題,同埋今次架車應該都有傷到個大陣,同埋AP係一體化車身,
今次成個下層車頭都傷曬,如果要整都應該幾大工程下,所以我覺得今次架野會退既機會都好大下,退役
既消息可信程度都唔少................

Hinata 發表於 2010-4-23 22:40

聽同線司機朋友講肇事司機要廢一隻腳,有待進一步証實

另外當年KS6592好似同今次差唔多傷

[ 本帖最後由 Hinata 於 2010-4-23 22:42 編輯 ]

ACIVFE-JS 發表於 2010-4-23 23:14

原帖由 NC8285 於 2010-4-23 22:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我都好認同你咁講,始終AP一直都話有d問題,同埋今次架車應該都有傷到個大陣,同埋AP係一體化車身,
今次成個下層車頭都傷曬,如果要整都應該幾大工程下,所以我覺得今次架野會退既機會都好大下,退役
既消息可信程度都唔 ...

香討有拖回屯門南廠的相

無大陣仲積起頭軸拖(用Volvo FL10拖車)
唔死都偷笑

[ 本帖最後由 ACIVFE-JS 於 2010-4-23 23:19 編輯 ]

cn2661_2d32 發表於 2010-4-23 23:52

原帖由 Hinata 於 2010-4-23 22:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽同線司機朋友講肇事司機要廢一隻腳,有待進一步証實

另外當年KS6592好似同今次差唔多傷

打份工姐,養家吧...... 一個唔好采評定係佢自己過失炒車,分分鐘冇得賠仲要倒過來陪錢比九巴.
仲要冇左隻腳真係一世......希望師傅早日回復正常生活.

**唔係好明點解d人見個駕駛室壓到扁晒都淨係識研究條陣有冇傷,但冇人問過個師傅有冇事......
真係巴士上腦.
多言了.唔喜歡就請扣分.
反正我係italk玩左咁耐,次次講野都係一針見血唔留情,so far 咁耐未比人扣過一分半分.因為咁而加分反佔大多數

[ 本帖最後由 cn2661_2d32 於 2010-4-23 23:54 編輯 ]

wilsonli321 發表於 2010-4-24 00:02

GNZ9068 發表於 2010-4-24 00:26

原帖由 DK704_3N133 於 2010-4-23 18:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

http://lh6.ggpht.com/_iZKrZDLeYOA/SB3cQLvoBPI/AAAAAAAAADw/JfxE0BBVU8Q/s800/IMG_0004.jpg
車齡高過AP
炒得嚴重過AP(反埋Ga)

都可以復出

退役可信性太低
我反而相睇下部AV旁面部Dragon=P

superay 發表於 2010-4-24 01:06

希望部車整果時,能夠有比較好的手工
因為近年好多大撞過的車,維修手工真係好唔得

KK4458@59X 發表於 2010-4-24 01:21

只能送上一張相...
http://img96.imageshack.us/img96/8413/ap135.jpg

浚╭☆ 發表於 2010-4-24 01:38

究竟點解次次炒大獲都用架Volvo拖車嘅??有咩特別啊.
頁: 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9
查看完整版本: KP7401傷勢