原帖由 poohpter 於 2010-4-23 18:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
由4月24日起，2號往中環方向不停信和廣場，改停景隆街站。
都唔知逼入景隆街站做乜！:L
擺H2度即係近波子(保時捷)陳列室
影響都未至於好大 但係相對地去崇光就又近一0的
PS 信和廣場個站真係好似與世隔絕咁...
今日已見 107 站牌下有新記站牌 , 有白貼紙
但原有站位張貼紙就搞到好似就甩咁 ! :L
原帖由 ccicoltd 於 2010-4-23 13:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2X 主要把星期六 0921 後的班次較簡單寫出，及假日早上 0728 前由 10 / 7-8 減至 14-15。
2 全日微調班次，整體與舊版分別不大。
692 站位與班次均無改變，不知道改了甚麼。 ...
692..係減左班
原帖由 GF2158 於 2010-4-24 03:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
692..係減左班
對返現時2008年6月8日起生效既班次,
兩個方向顯示既班次都係完全一樣, 冇改變。
唯一改變就只有回程加站。
現時官網只更新了乳豬紙, 網頁內容仍然係2008年6月8日起生效既版本, 所以可以對照。
節錄2008年6月8日版本既班次:
由 中環 (交易廣場) 開出 服務日期服務時間班次 (分鐘)逢星期一至星期六 06:00 - 07:4015 ~ 2008:10, 08:30 08:52 - 10:1212 ~ 1410:12 - 16:4218 ~ 2016:42 - 18:0011 ~ 1218:00 - 22:151722:15 - 23:001523:00 - 00:0020逢星期日及公眾假期 06:00 - 07:1020 ~ 2507:10 - 08:5215 ~ 1808:52 - 16:4218 ~ 2016:42 - 23:0015 ~ 1723:00 - 00:0020
由 坑口 (北) 開出 服務日期服務時間班次 (分鐘)逢星期一至星期六 06:00 - 07:2511 ~ 1307:42 07:55 - 08:5214 ~ 1508:52 - 10:122010:12 - 11:3015 ~ 1611:30 - 12:302012:30 - 23:1512 ~ 2023:40 逢星期日及公眾假期 06:00 - 07:421707:52 08:10 - 08:521408:52 - 10:122010:12 - 11:3015 ~ 1611:30 - 12:302012:30 - 23:1512 ~ 2023:40
692號線加站通告（原來是4月26日才生效）
http://www.681busterminal.com/692addstop.jpg
[ 本帖最後由 eric278 於 2010-4-24 16:43 編輯 ]
為配合乘客需求:o
算不算迴光返照呢?
原帖由 eric278 於 2010-4-24 16:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
692號線加站通告（原來是4月26日才生效）
乳豬紙生效日期也是四月廿六日，並無衝突。
原帖由 GF2158 於 2010-4-24 03:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
692..係減左班
點解692會減班既？:Q
我住屯門，對將軍澳區既巴士線既客量情況全不熟悉。:L
九巴已在尚明樓對出豎起692站牌，並更新乳豬紙。
舊班次
平日
坑口(北)開班次(分鐘)平日
中環(交易廣場)開班次(分鐘)0600-085212/150600-085215/240852-152414/200852-240012/201524-170012/18
1700-231514/20
2315-234025
假日
坑口(北)開班次(分鐘)假日
中環(交易廣場)開班次(分鐘)0600-231512/200600-0625252315-2340250625-240012/20
新班次見附件
原帖由 3AD172004 於 2010-4-24 22:37 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解692會減班既？:Q
我住屯門，對將軍澳區既巴士線既客量情況全不熟悉。:L
未show左比你睇冇減班lor, 仲問?
不過可以話你聽雖然冇減班, 但客量不太好, 全日冇咩班次坐得滿
因為受到車程耐、等車耐、塞車問題及票價較港鐵高的因素影響, 主要市場被港鐵搶去