成報:韓農搭兩鐵受「特別照顧」
http://www.singpao.com/20051218/local/793479.html估唔到韓農唔單止租旅遊車和搭 680 外,
仲識搭馬鐵轉東鐵去九龍塘轉地鐵過海,
果然做足功課, 有備而來 #:o
不過我最有興趣知道佢地用八達通還是入錢/買單程票 ? kingprowm在 2005-12-18 11:09 發表:
http://www.singpao.com/20051218/local/793479.html
估唔到韓農唔單止租旅遊車和搭 680 外,
仲識搭馬鐵轉東鐵去九龍塘轉地鐵過海,
果然做足功課, 有備而來 #:o
不過我最有興趣知道佢地用八達 ...
Why not interchange at TST??
This is less complicated comparing to change 2 times at Kowloon Tong and then MK.
P.S. Still many HK ppl don't know the presence of TST interchange.
[ Last edited by hk_ayu on 2005-12-18 at 12:47 ] hk_ayu在 2005-12-18 11:15 AM 發表:
Why not interchange at TST??
This is less complicated comparing to changing 2 times at Kowloon Tong and then MK.
P.S. Still many HK ppl don't know the presence of TST interchange.
可能佢地d資料未更新 早幾日蘋果日報都有報導,
佢地朝早搭馬鐵出港島,
沿途表現都好友善,
除用攝影機拍低沿途風景外,
更讓座給本地乘客, 亦有乘客同佢地打招呼.
題外話: 我仲見到佢地o係馬鞍山新港城中心行街,
沿途有便衣警察及九鐵職員跟隨... :lol: kingprowm在 2005-12-18 11:09 發表:
不過我最有興趣知道佢地用八達通還是入錢/買單程票 ?
呢層我可以答你,佢地係「買票」,在前幾日記者跟住佢地搭地鐵,見到佢地係欏住張車票經職員通道入去落月台等車 U-157星之Kelvin在 2005-12-18 01:59 PM 發表:
呢層我可以答你,佢地係「買票」,在前幾日記者跟住佢地搭地鐵,見到佢地係欏住張車票經職員通道入去落月台等車
如果佢o地用八達通搭車
一定唔會等足三個月先退啦
退回未夠三個月既八達通要俾$7
用八達通搭地鐵/九鐵慳o左o既車費都補償唔到$7既附加費 kingprowm在 2005-12-18 11:09 AM 發表:
http://www.singpao.com/20051218/local/793479.html
估唔到韓農唔單止租旅遊車和搭 680 外,
仲識搭馬鐵轉東鐵去九龍塘轉地鐵過海,
果然做足功課, 有備而來 #:o
禮拜二晚黃昏繁忙時間已經見到連續幾班荃灣線都有一大堆韓農
搭到油麻地再落一層轉觀塘線 Raymond在 2005-12-18 14:12 發表:
禮拜二晚黃昏繁忙時間已經見到連續幾班荃灣線都有一大堆韓農
搭到油麻地再落一層轉觀塘線
韓農真奇怪,
轉車專揀較麻煩的方法 hk_ayu在 2005-12-18 04:36 PM 發表:
韓農真奇怪,
轉車專揀較麻煩的方法
我很多時也會採用這種轉車方法，因為在一定有位座#:D 3av188在 2005-12-18 16:43 發表:
我很多時也會採用這種轉車方法，因為在一定有位座#:D
去九龍塘有冇位都冇所謂喇