始終覺得今次 WTO 的大封路之後，香港人會更加明白鐵路的重要性。
kingprowm在 2005-12-19 01:37 AM 發表:
我諗只有巴士迷才會仇視鐵路,
一般市居應該十分歡迎,
雖然有唔一定會搭, 但有的話就多一個穩陣的選擇!
只要市場公平競爭，我唔會反對新鐵路o既興建。
ATE24在 2005-12-19 10:31 發表:
只要市場公平競爭，我唔會反對新鐵路o既興建。
It is impossible of having fair competition in public transport.
As there have been many explanation by other boardmates,
I won't say it anymore.
12月17日係個別事件,起左條鐵路,新城日日蝕都未到另一次暴亂
hk_ayu在 2005-12-19 11:26 AM 發表:
It is impossible of having fair competition in public transport.
As there have been many explanation by other boardmates,
I won't say it anymore.
又或者……其實應該係運輸處唔好做咁多o野。
如果鐵路蝕本，佢自有方法（例如出月票）去爭客。（而唔係拆o左佢 le o的講出o黎笑死人o既怪論）
如果巴士線唔夠鐵路鬥，由得佢自然流失，又或者做重組去爭客。
回歸以前，運輸處都好少可話大規模插手去為巴士/鐵路爭客。
我認為最基本要有一個選擇權俾市民。
想要直接但係貴些少，定還是轉一兩次車但係慳到錢？
相信唔少市民心目中都有不同答案，由得佢o地揀就算。
ATE24在 2005-12-19 10:31 AM 發表:
只要市場公平競爭，我唔會反對新鐵路o既興建。
Bus companies don't need to build and maintain roads and highway.
How to compete fairly?
[ Last edited by Eddie on 2005-12-19 at 12:21 ]
DC3938在 2005-12-19 11:29 AM 發表:
12月17日係個別事件,起左條鐵路,新城日日蝕都未到另一次暴亂
你可以確保再冇"個別事件"發生咩?
ATE24在 19/12/2005 11:51 發表:
又或者……其實應該係運輸處唔好做咁多o野。
如果鐵路蝕本，佢自有方法（例如出月票）去爭客。（而唔係拆o左佢 le o的講出o黎笑死人o既怪論）
不過事實上田二少初頭接手管理九鐵時
真係唸過拆唔拆輕鐵好
kingprowm在 2005-12-19 01:37 發表:
我諗只有巴士迷才會仇視鐵路,
一般市居應該十分歡迎,
雖然有唔一定會搭, 但有的話就多一個穩陣的選擇!
但係唔o係鐵路覆蓋範圍既南區居民就會好反感呢#:-/
ATE24在 2005-12-19 11:51 AM 發表:
又或者……其實應該係運輸處唔好做咁多o野。
如果鐵路蝕本，佢自有方法（例如出月票）去爭客。（而唔係拆o左佢 le o的講出o黎笑死人o既怪論）
如果巴士線唔夠鐵路鬥，由得佢自然流失，又或者做重組去爭客 ...
我只係希望運吉唔好將鐵路受惠地區居民既快樂建築响無鐵路地區居民既痛苦身上