師傅曰:「又係呢部 26 呀!」
http://i44.photobucket.com/albums/f30/AV512/P1080725.jpghttp://i44.photobucket.com/albums/f30/AV512/P1080729.jpg
[前日係北碼影車時師傅講]
成批出哂牌先第一次搭...
搭中部4025 @23,
感覺幾失望,
平路好快轉波,
當部車頂閘上紅棉路時,
上到隻龜咁慢...
同4000-4019頂閘上好大分別,
唔怪得個師傅咁講!
可能ZF個tuning真係唔太合適香港山路
[ 本帖最後由 HA3808 於 2010-5-2 14:11 編輯 ] 應該係呢一批特別差,ZF 黎講過去都還可以接受,唯獨由呢一批新車開始,連上斜都唔好得去邊....:L
打後城巴堆新車,如無意外都係ZF 波箱,真係唔敢有太大期望...==" 原帖由 VA54-HN8897 於 2010-5-2 14:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該係呢一批特別差,ZF 黎講過去都還可以接受,唯獨由呢一批新車開始,連上斜都唔好得去邊....:L
打後城巴堆新車,如無意外都係ZF 波箱,真係唔敢有太大期望...=="
只能夠怪點解要係個波箱度落0左 TopoDyn 呢
隻0野,搞到轉波鬼死咁快。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
無哂 ZF 直原本應有「爽住去」0既感覺。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/sad.gif
回復 3# 的帖子
之前坐 4028 行 2 ,其實副偈力水唔算好差 ..不過波箱 setting 實在差到極點,行兩步就轉波,毫無加速力可言 ..
師傅揸著呢 D 車行呢 D 流水線認真受罪 .. :Q 前一兩晚同個 fd 係北碼影車聽到班佬話批車極之唔掂 無法啦!!
公司認為好既,卡佬同搭客既期望係相對的!!:victory:
e.g.
公司要D車起步慢=安全:L
快轉波=慳油:'(
閘門慢=不會夾到人/可以等埋遠處跑來既客.......:Q
新車愈來愈多難題......:@ 只好怪個波箱係用topodyn 唔係topodyn life… 冇記錯呢一批ZF波箱40XX係全數用左topodyn的:o
[ 本帖最後由 NE2499 於 2010-5-3 14:55 編輯 ] 原帖由 3158 於 2010-5-2 14:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
之前坐 4028 行 2 ,其實副偈力水唔算好差 ..
不過波箱 setting 實在差到極點,行兩步就轉波,毫無加速力可言 ..
師傅揸著呢 D 車行呢 D 流水線認真受罪 .. :Q
呢部0野,亂轉波已經算,最頂佢唔順0既係部車無冷氣。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif
我搭佢0個陣,坐係我對面0既兩母子都係度問「點解部車咁熱0既?」http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif 呢 d 唔係叫九巴 tune?
點解新巴都會用
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