師傅曰：「又係呢部 26 呀！」

[前日係北碼影車時師傅講]

成批出哂牌先第一次搭...
搭中部4025 @23，
感覺幾失望，
平路好快轉波，
當部車頂閘上紅棉路時，
上到隻龜咁慢...
同4000-4019頂閘上好大分別，
唔怪得個師傅咁講！
可能ZF個tuning真係唔太合適香港山路

[ 本帖最後由 HA3808 於 2010-5-2 14:11 編輯 ]

應該係呢一批特別差，ZF 黎講過去都還可以接受，唯獨由呢一批新車開始，連上斜都唔好得去邊....
打後城巴堆新車，如無意外都係ZF 波箱，真係唔敢有太大期望...=="

原帖由 VA54-HN8897 於 2010-5-2 14:02 發表

應該係呢一批特別差，ZF 黎講過去都還可以接受，唯獨由呢一批新車開始，連上斜都唔好得去邊....
打後城巴堆新車，如無意外都係ZF 波箱，真係唔敢有太大期望...=="

只能夠怪點解要係個波箱度落0左 TopoDyn 呢
隻0野，搞到轉波鬼死咁快。

無哂 ZF 直原本應有「爽住去」0既感覺。

之前坐 4028 行 2 ,其實副偈力水唔算好差 ..
不過波箱 setting 實在差到極點,行兩步就轉波,毫無加速力可言 ..

師傅揸著呢 D 車行呢 D 流水線認真受罪 ..

前一兩晚同個 fd 係北碼影車聽到班佬話批車極之唔掂

無法啦!!
公司認為好既,卡佬同搭客既期望係相對的!!
e.g.
公司要D車起步慢=安全
          快轉波=慳油
          閘門慢=不會夾到人/可以等埋遠處跑來既客.......
新車愈來愈多難題......

只好怪個波箱係用topodyn 唔係topodyn life…

冇記錯呢一批ZF波箱40XX係全數用左topodyn的

[ 本帖最後由 NE2499 於 2010-5-3 14:55 編輯 ]

原帖由 3158 於 2010-5-2 14:21 發表

之前坐 4028 行 2 ,其實副偈力水唔算好差 ..
不過波箱 setting 實在差到極點,行兩步就轉波,毫無加速力可言 ..

師傅揸著呢 D 車行呢 D 流水線認真受罪 ..

呢部0野，亂轉波已經算，最頂佢唔順0既係部車無冷氣。

我搭佢0個陣，坐係我對面0既兩母子都係度問「點解部車咁熱0既？」

呢 d 唔係叫九巴 tune?
點解新巴都會用