發生咩野事?
唔好勞嘈~~~
唔妥既講低
小弟會配合配合:'(
原帖由 PoohPoohJoe 於 2010-5-26 19:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
發生咩野事?
唔好勞嘈~~~
唔妥既講低
小弟會配合配合:'(
明明係亞洲公司，無端端去北美開domestic，但冇計喎rules又冇話唔畀咁做
你鐘意點咪點囉，最多我唔鐘意唔玩咁嫁姐…
你千祈唔好摺base添呀，如果唔係人地會覺得我迫走你
原帖由 ~誰@359~ 於 2010-5-26 19:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
明明係亞洲公司，無端端去北美開domestic，但冇計喎rules又冇話唔畀咁做
你鐘意點咪點囉，最多我唔鐘意唔玩咁嫁姐…
你千祈唔好摺base添呀，如果唔係人地會覺得我迫走你 ...
玩GAME者
如果閣下唔喜歡
講出黎真係無所謂架...
無謂面阻阻啦~
而家先暫停擴張
如果 ~誰@359~兄 有要求不妨提出
小弟定當配合
[ 本帖最後由 PoohPoohJoe 於 2010-5-26 19:54 編輯 ]
JetBlue管理層對於亞洲航空公司Air China進軍北美內陸航線市場表示愕然及無奈
根據現時機制，Air China的商業決定完全符合法例
惟因此JetBlue再無機會於達拉斯發展航線，公司深表遺憾
並希望Air China能提供真正切合北美洲乘客需求的服務
同時，由於有亞洲大型航空公司進駐北美
JetBlue管理層深感發展前景暗淡，正考慮於接收其餘已訂購客機之後
停止一切業務發展
===
講直D既就係，你泥北美開domestic唔係問題
但係，你連一條越洋線都冇囉
在我眼中，開左越洋線就冇問題，但如果一條都冇，合法，但我個人覺得唔合理
即係，CX夠有做北美內陸線，但佢係TPAC既一部分，亦唔會一條TPAC都冇就去咁做
[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2010-5-26 20:08 編輯 ]
基於小弟之行動未免係某程度上影響北美之公司
故此北美的發展將完全停止
而其他已開展航線先暫時作一保留
再就本行動作出致歉
如其他北美公司對此改動
歡迎繼續提出
以便小弟再作跟進
感謝之
原帖由 PoohPoohJoe 於 2010-5-26 20:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
基於小弟之行動未免係某程度上影響北美之公司
故此北美的發展將完全停止
而其他已開展航線先暫時作一保留
再就本行動作出致歉
如其他北美公司對此改動
歡迎繼續提出
以便小弟再作跟進
感謝之 ...
個人既立場係你開D TPAC線，令自己可以合理地做北美domestic
百密一疏，我set套場規果陣完全無anticipate過呢種情況……:L:L:L
@359：北美其實仲有好多賺到錢的場，只要揀岩location同用套合適的strategy，都仲可以好好賺……
@PoohPoohJoe：基於場規，我對於有間亞洲公司用open skies個漏洞，一個月之內北美開三個重點城巿，亦無可奈何。只係，如果你搞到我UA堆key business routes，我一定會加以反擊，UA手上有大把錢。同埋，如果你打算暫停一切北美擴張計劃，咁由其他玩家公平競爭的角度，俾著係我就會執左堆base，將機會俾返其他玩家。橫掂你唔再expand，就已經等於set左個profitability的upper bound，你自己諗下啦……
===
另外，先作聲明，UA之後會開San Francisco, Washington-Dulles同Cleveland，希望大家唔好搞到。
原帖由 S3BL100 於 2010-5-26 20:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
北美其實仲有好多賺到錢的場，只要揀岩location同用套合適的strategy，都仲可以好好賺……
o係AM個世界冇話賺唔到錢，我既concern係成本
dallas同denver既價值在於同一堆線可以用少D機做到
所以點解我開開下JFK就要拎返個atlanta，其中一個原因係JFK用機多過ATLANTA（好多）
不過，而家冇左dallas，denver對我泥講就更加重要，我可以做既大場除左atlanta就係denver
另：下一次private係咪應該引入航權呢一樣野
原帖由 ~誰@359~ 於 2010-5-26 21:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另：下一次private係咪應該引入航權呢一樣野
呢樣野其實我當時有諗過，只係咁會搞到好複雜，同埋可能會搞到好多不公平條約出現（例如可能搞到所有US-based carriers在東京有preferential treatment之類）。
但係呢個概念其實oneworld內部都有agreement：只有第五航權，無第八、第九航權。
點都好，好多野其實係靠玩家無正式agreement下自律，唔好做d不合常理既野……:L
原帖由 S3BL100 於 2010-5-26 21:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢樣野其實我當時有諗過，只係咁會搞到好複雜，同埋可能會搞到好多不公平條約出現（例如可能搞到所有US-based carriers在東京有preferential treatment之類）。
但係呢個概念其實oneworld內部都有agreement：只有第五航權，無 ...
其實唔難既，只要以機同埋洲做單位，若果果個洲有玩家就唔畀七八九航權
咁一般既TPAC TATL都玩得返，只係封左今次個BUG，同埋借TPAC / TATL名義去做隔離D內陸線
不過個人都係覺得有TPAC / TATL就可以合理地做另一個洲既線
只係QUOTA同埋航線數量既問題
[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2010-5-26 21:31 編輯 ]