九巴近期最令人費解的柯打
相信是296C-03,05車收工前柯打N691頭兩班一單往中環後返廠收工的柯打,呢兩班車客量差到連開小巴坐唔滿(計埋晒證客,有時連七人車都夠載:L),真係唔明點解會有這個咁無厘頭的柯打,不如N691調景嶺頭兩班車趕少少比番N691自己做算數,好過而家蝕油錢蝕隧道錢蝕獲金。
ASU10 PC3566@N691
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/IMG_7729.jpg
AP15 JD9772@N691
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/IMG_7685.jpg
真係更想唔到N691因為咁會有AP/ASU行,這柯打真是吸引了不少行家半夜三更走去影:lol
[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2010-5-8 22:02 編輯 ] 竟然只是一單,而唔係一轉,,,, 果然有時九巴做嘅野真係好..... :L 我系其中一個被AP同ASU吸引去影ge人:lol
我成踢拖鞋落黎影:lol
follow PC3566
http://i956.photobucket.com/albums/ae43/HH2032/PC3566.jpg 最好笑是新時間表都唔夠行,N車字軌車都仲有牌攪;P
回復 3# 的帖子
請問點解話四個字軌都有私牌既?回復 7# 的帖子
但N691既3部車都係有私牌,老九真係唔識諗....無啦啦又比多左補水又多左隧道費... 原帖由 STD282 於 2010-5-8 23:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gifN691 兩個私出港澳碼頭 , 296C 兩個私番九廠 :)
296C泊將廠。
N691本身廠出都要過將隧。問題不大。 N691 之所以不倫不類係因為延長去調景嶺後
(或之前繞經調景嶺班次),
本身60分鐘行車時間係唔多夠行, 但個時間表又要
維持番20分鐘一班, 所以要柯打來柯打去私來私去.
如果唔搵296C柯打, 都要搵番d 收車夠早既字軌做
先得. K廠單層車似乎一係好早一係好夜.
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