但些地方既城隧網絡真係要落到去嗎...?
成個沙田區都已經有車出去
只有北區冇同大埔區唔直接...
其實主要係唔使煩點兜嚟兜去落番長沙灣道
反正行3幹同8幹都係唔順路
何解唔行城隧?
其次先係擴闊城隧network
頭先未有時間check
所以先後調轉咗 原帖由 JX9097 於 11/5/2010 20:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大膽建議
不如經吐露港,城隧
再落葵涌道(不停站)落美孚
總站放喺深水埗/大角咀都冇問題
但城隧線既總站最遠好似係美孚(當計入新界南):Q 原帖由 2500 於 2010-5-11 23:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但城隧線既總站最遠好似係美孚(當計入新界南):Q
小弟明白
所以先話呢條線落去深水埗/大角咀 原帖由 JX9097 於 2010-5-11 23:18 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實主要係唔使煩點兜嚟兜去落番長沙灣道
反正行3幹同8幹都係唔順路
何解唔行城隧?
其次先係擴闊城隧network
頭先未有時間check
所以先後調轉咗 ... 好到咁遠根本晒氣...
路線長
而本身沙田區根本就唔駛要係城隧轉車搭落去長沙灣/SMP
因為自己本身都有直車仲要平唔少 原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-5-12 10:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好到咁遠根本晒氣...
路線長
而本身沙田區根本就唔駛要係城隧轉車搭落去長沙灣/SMP
因為自己本身都有直車仲要平唔少
小弟明白...
小弟再一次重申
建議用城隧係因為比較順路,唔使考慮點樣兜入去長沙灣道
其次先係擴闊城隧網絡:( 原帖由 JX9097 於 2010-5-12 10:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟明白...
小弟再一次重申
建議用城隧係因為比較順路,唔使考慮點樣兜入去長沙灣道
其次先係擴闊城隧網絡:( 論順路就根本唔順
用返72/86B就肯定冇死
想多D客既咪86/86A
點解要咁好玩上城隧? 原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-5-12 11:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
論順路就根本唔順
用返72/86B就肯定冇死
想多D客既咪86/86A
點解要咁好玩上城隧?
但係板友都講咗八幹同三幹都唔係咁易落到去長沙灣道一帶
行城隧/葵涌道雖然好似好慢,但全程唔停站又唔會真係差太遠 原帖由 JX9097 於 2010-5-12 11:26 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係板友都講咗八幹同三幹都唔係咁易落到去長沙灣道一帶
行城隧/葵涌道雖然好似好慢,但全程唔停站又唔會真係差太遠 條線唔一定要落到長沙灣道先做得掛...
現時新界東落西九既線大部分都做少部分長沙灣道而已