DK704_3N133 發表於 2010-5-12 15:08

原帖由 2296 於 2010-5-12 11:38 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實一直懷疑頭批 AP 係唔係架架都有少少規格上既分別
最明顯應該係有 D 樓上係劇院式座位
有 D 又無
有D司機位後面有凳....有D無

jx6215 發表於 2010-5-12 15:21

原帖由 EE9255 於 2010-5-12 10:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新黎果時冇側牌牌箱o既:o
奇怪, AP1 到港都已經係用九巴標準閘制,
點解後來果十幾架的閘制會架架都唔同:$
聽聞架車改左一大輪先過黎做樣板的...

tristan 發表於 2010-5-12 19:00

司機位後無位的AP，樓上係無劇場式設計的。
再者JA-JB牌AP 與 JD-JE牌AP 樓上升高的方式係有分別的。

TSANG 發表於 2010-5-12 23:46

原帖由 Clarence 於 2010-5-12 09:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
愚問: 破左d咩record?

想當年...

其實上文都有D例子...

1.車價 破紀錄
2.車身+底盤做法 破紀錄
3.車籠劇院式排法 破紀錄
4.車頭玻璃+A+B柱一齊做支持力點 破紀錄
5.Neoplan with 康偈 破紀錄
等等等等...

不過未必100%正確...:L

chiukit2001 發表於 2010-5-13 00:38

:lol 5.Neoplan with 康偈 破紀錄呢樣唔破好過破,搞到而家好多人晚晚無得訓.

KC6831 發表於 2010-5-13 00:47

原帖由 chiukit2001 於 2010-5-13 00:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
:lol 5.Neoplan with 康偈 破紀錄呢樣唔破好過破,搞到而家好多人晚晚無得訓.

而家好多 ADS / 3AD 都搞到好多人晚晚無得訓. :lol

JE1262 發表於 2010-5-13 01:38

原帖由 KC6831 於 13/5/2010 12:47 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


而家好多 ADS / 3AD 都搞到好多人晚晚無得訓. :lol

好記得幾年前JD3134, JD4215 係油塘，一開車把風扇響到:L

dominic3286 發表於 2010-5-13 01:49

http://dominic.hkdisk.com/KMB/AP1.JPG

http://dominic.hkdisk.com/KMB/HY1677.JPG

EE9255 發表於 2010-5-13 11:20

原帖由 2296 於 2010-5-12 11:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實一直懷疑頭批 AP 係唔係架架都有少少規格上既分別
最明顯應該係有 D 樓上係劇院式座位
有 D 又無 呢 20 架車就應該真係架架有不同的:lol
黑色果 D 門制真係好蝦人用 ..
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