個人覺得243M應該飛起青衣北，做青衣南←→荃灣特快
(涌美路-南橋-荃灣路-德士古道)
如果荃灣路唔係成日塞車既話，我會贊成 原帖由 jackyip 於 2010-5-29 00:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
之前有師兄提議過...
美景直上長康...
再行青衣西路落長發...
呢個方法可能會可取少少...
但客量會係一個問題...
始終都係要處理涌美同翠怡客
唔可能拉晒上長青搭/43B 頂上就算數
回復 23# 的帖子
41 走法似乎可行囉:handshake43B/243M 如此分配 仲要交換荃灣總站 ,
仲要送好多車比 43B 先掂 原帖由 天空之神 於 2010-5-30 08:39 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
41 走法似乎可行囉:handshake
43B/243M 如此分配 仲要交換荃灣總站 ,
仲要送好多車比 43B 先掂
你嘅意思即係43B經青槐樓+唔經青衣碼頭再去愉景新城？
咁樣同243M有乜分別……
[ 本帖最後由 Ms.Potato 於 2010-5-30 13:15 編輯 ]
回復 25# 的帖子
冇 , 只係將 243M 變快少少姐始終 243M 一走 , 青衣區內客要執左先 原帖由 天空之神 於 2010-5-30 08:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
41 走法似乎可行囉:handshake
43B/243M 如此分配 仲要交換荃灣總站 ,
仲要送好多車比 43B 先掂
盞搞
長康 + 涌美 / 長康 + 長安
長安咁多線，仲留番 243M 做咩 其實可唔可以涌美一條線做哂葵涌同荃灣,繁時將41P拉長行埋涌美,加密D個班次,咁樣不論去荃灣同葵涌都可以得到一個較密既班次,而青康路一帶同楓樹窩路一帶都可以各有各做..... 反建議 :
41M , 青衣依舊以青衣邨為終點 , 荃灣終點改為愉景新城
青衣邨開車後調頭往青綠街 , 加停青衣街市
然後右轉青敬路及左轉青衣碼頭並停站
之後沿 43B 路線出楓樹窩路去長安 , 荃灣到荃灣地鐵站後沿西樓角路往愉景新城
往青衣邨依 43B 路線入青衣碼頭
然後迴旋處轉去青敬路 , 加停青衣街市 , 然後左轉青綠街直入青衣邨
243M 來回改經青敬路 [ 跟 249M 路線 ] , 來回不停長安 , 加停青衣街市 , 青衣運動場 + 盈翠半島 / 宏福花園 , 安湄樓 / 灝景灣
43B 涌美至長青依 41 路線行走 [ 取代 243M 不停長安後來往長安及美景花園的乘客 ]
路線 41P 因有 41M 及 243M 代替而取消 原帖由 樂仔〞 於 2010-5-31 13:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反建議 :
41M , 青衣依舊以青衣邨為終點 , 荃灣終點改為愉景新城
青衣邨開車後調頭往青綠街 , 加停青衣街市
然後右轉青敬路及左轉青衣碼頭並停站
之後沿 43B 路線出楓樹窩路去長安 , 荃灣到荃灣地鐵站後沿西樓角路往 ...
咁點解唔直接改43B長青開落美景然後直接過青衣警署？
243M不變