S3N92 發表於 2010-5-15 19:16

轉載：中巴三軸艾紗富豪英國傾測

http://www.flickr.com/photos/standerwick2001/4368901838/in/pool-bus_uk_volvo_ailsa


106118 發表於 2010-5-15 20:41

E231-8000 發表於 2010-5-15 22:02

當年批AL點解唔再增購?

tomchen 發表於 2010-5-15 22:09

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當年批AL點解唔再增購?

當年後置引擎巴士是大趨勢，是主因吧。

5480 發表於 2010-5-15 22:23

:)

AN68 發表於 2010-5-28 17:34

iczer3 發表於 2010-5-28 18:06

原帖由 tomchen 於 2010-5-15 22:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


當年後置引擎巴士是大趨勢，是主因吧。
不是無, 而是MCW關閉後, 中巴想加訂ML, 但同時Ailsa 亦退出巴士製造商行列,中巴先至訂DL

S3N92 發表於 2010-5-28 18:20

原帖由 E231-8000 於 2010-5-15 22:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年批AL點解唔再增購?
只有印尼再訂三軸版
用類似亞記av type的車身

iczer3 發表於 2010-5-28 19:22

原帖由 S3N92 於 2010-5-28 18:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

只有印尼再訂三軸版
用類似亞記av type的車身
好似話係九巴唔要

hkaiw 發表於 2010-5-28 19:26

原帖由 S3N92 於 2010-5-28 18:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只有印尼再訂三軸版
用類似亞記av type的車身
印尼那輛是只此一輛，該公司應該只是訂購了100輛（如果沒有記錯的話）10米版本（即與 AV2 - AV8 差不多規格的版本）。
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