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轉載:中巴三軸艾紗富豪英國傾測

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S3N92 發表於 2010-5-15 19:16 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
106118 發表於 2010-5-15 20:41 | 顯示全部樓層
IMG_0055.jpg IMG_0060.jpg
E231-8000 發表於 2010-5-15 22:02 | 顯示全部樓層
當年批AL點解唔再增購?
tomchen 發表於 2010-5-15 22:09 | 顯示全部樓層

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原帖由 E231-8000 於 2010-5-15 22:02 發表
當年批AL點解唔再增購?


當年後置引擎巴士是大趨勢,是主因吧。
5480 發表於 2010-5-15 22:23 | 顯示全部樓層
CT1094-AL1_114_ss.jpg
AN68 發表於 2010-5-28 17:34 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
iczer3 發表於 2010-5-28 18:06 | 顯示全部樓層

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原帖由 tomchen 於 2010-5-15 22:09 發表


當年後置引擎巴士是大趨勢,是主因吧。

不是無, 而是MCW關閉後, 中巴想加訂ML, 但同時Ailsa 亦退出巴士製造商行列,中巴先至訂DL
Enviro 500!
 樓主| S3N92 發表於 2010-5-28 18:20 | 顯示全部樓層
原帖由 E231-8000 於 2010-5-15 22:02 發表
當年批AL點解唔再增購?

只有印尼再訂三軸版
用類似亞記av type的車身
咪打咁多有色飛機文啦,工程師
iczer3 發表於 2010-5-28 19:22 | 顯示全部樓層
原帖由 S3N92 於 2010-5-28 18:20 發表

只有印尼再訂三軸版
用類似亞記av type的車身

好似話係九巴唔要
Enviro 500!
hkaiw 發表於 2010-5-28 19:26 | 顯示全部樓層

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原帖由 S3N92 於 2010-5-28 18:20 發表
只有印尼再訂三軸版
用類似亞記av type的車身

印尼那輛是只此一輛,該公司應該只是訂購了100輛(如果沒有記錯的話)10米版本(即與 AV2 - AV8 差不多規格的版本)。
喵...
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