Snoopy@FB8617 發表於 2010-5-19 08:59

原帖由 HF3204@243M 於 2010-5-18 22:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔係單車嗰邊
係排隊嗰邊 開行人路果邊亦唔係唔得既
不過工程期間就有排煩...
而且若果排隊果闊度收窄左既話
我諗又要執過條隊

GU9338 發表於 2010-5-19 20:26

原帖由 novkovsky 於 2010-5-19 02:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個司機真係可以慢到踩油完全吊起腳，十幾廿秒先轉二波
拉手制又慢到分兩下來開
之後車門又係開完晒一道先再開另一道…
成隻樹懶咁
佢試過係愉田苑燈位以 <5km 車速行車 :@

另外 , 有個姓潘既 , 手車都好一般 (本月應該係掛 HM 6990)

HF3204@243M 發表於 2010-5-19 22:02

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-5-19 08:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
開行人路果邊亦唔係唔得既
不過工程期間就有排煩...
而且若果排隊果闊度收窄左既話
我諗又要執過條隊
下面堆圖嚟自 kmb.com，全部係離開沙田方向嗰條坑，可能有 d 舊
48X http://www.kmb.hk/chi/img.php?file=SH05-T-0200-0
49X http://www.kmb.hk/chi/img.php?file=SH05-T-0100-0
47X http://www.kmb.hk/chi/img.php?file=SH05-T-0300-0

唔係好明食咗條隊點解條龍仲唔夠比人排隊
條龍長到 u turn 都仲可以排 ga

[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2010-5-19 22:03 編輯 ]

Snoopy@FB8617 發表於 2010-5-19 22:10

回復 33# 的帖子

本身條隊同條柱之間既位已經唔係闊
若果再收窄兩者之間既距離
可能會未必咁好...

238X 發表於 2010-5-19 22:17

回復 34# 的帖子

咁梗係兜過去樓梯 / 扶手電梯後面排啦。
好多時 49X 條隊都係咁兜。

Snoopy@FB8617 發表於 2010-5-19 22:19

回復 35# 的帖子

排隊既方法當然唔係問題
但現時中間既空間成日都有人行來行去
若果收窄左既會唔會好煩呢?

238X 發表於 2010-5-19 22:26

回復 36# 的帖子

直情黐住牆 (樓梯牆) 咁去，貼牆果邊唔整欄杆。

tony223 發表於 2010-5-19 22:32

其實47X,48X同49X條排隊欄已經算好，
另一條城隧線269D如果脫班，
條龍真係可以排到同83K/83S條龍打晒交叉，
甚至試過排到去283個排隊位置

Snoopy@FB8617 發表於 2010-5-19 22:40

回復 37# 的帖子

但另一邊唔整欄杆又會亂...
而特別是當有人見車就跑過去既時候
又係煩事

HJ8325 發表於 2010-5-19 23:31

49X ... 算啦
加班加幾多都係無咩用,

晌假日cut時,又收車, 而且乘客上落又多左, 過鐘機會就多左
至少而家夜更出足咁多架車,唔好收車, 出番足車就好好多
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