原帖由 HF3204@243M 於 2010-5-18 22:21 發表 
唔係單車嗰邊
係排隊嗰邊 開行人路果邊亦唔係唔得既
不過工程期間就有排煩...
而且若果排隊果闊度收窄左既話
我諗又要執過條隊 |
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原帖由 novkovsky 於 2010-5-19 02:48 發表 
呢個司機真係可以慢到踩油完全吊起腳,十幾廿秒先轉二波
拉手制又慢到分兩下來開
之後車門又係開完晒一道先再開另一道…
成隻樹懶咁
佢試過係愉田苑燈位以 <5km 車速行車
另外 , 有個姓潘既 , 手車都好一般 (本月應該係掛 HM 6990) |
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請用文明來說服我。
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回復 33# 的帖子
本身條隊同條柱之間既位已經唔係闊
若果再收窄兩者之間既距離
可能會未必咁好... |
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回復 34# 的帖子
咁梗係兜過去樓梯 / 扶手電梯後面排啦。
好多時 49X 條隊都係咁兜。 |
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回復 35# 的帖子
排隊既方法當然唔係問題
但現時中間既空間成日都有人行來行去
若果收窄左既會唔會好煩呢? |
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其實47X,48X同49X條排隊欄已經算好,
另一條城隧線269D如果脫班,
條龍真係可以排到同83K/83S條龍打晒交叉,
甚至試過排到去283個排隊位置 |
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回復 37# 的帖子
但另一邊唔整欄杆又會亂...
而特別是當有人見車就跑過去既時候
又係煩事 |
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49X ... 算啦
加班加幾多都係無咩用,
晌假日cut時,又收車, 而且乘客上落又多左, 過鐘機會就多左
至少而家夜更出足咁多架車,唔好收車, 出番足車就好好多 |
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