Hinata 發表於 2010-5-23 00:46

師傅親自操刀

大偈試車真係楂得好進取，睇佢單手轉90度彎就知
http://i294.photobucket.com/albums/mm98/marionnaud/DSC_1164a.jpg

[ 本帖最後由 Hinata 於 2010-5-23 00:56 編輯 ]

F-15E 發表於 2010-5-23 01:18

好多司機係私牌無乘客個陣都係咁

hkptb 發表於 2010-5-23 01:40

人地吉車點舞都無問題啦，亦都好常見
但做緊生意果陣好難單手高速入90度彎wor
容乜易碌幾個落地下??

回憶的呼喚 發表於 2010-5-23 01:45

原帖由 hkptb 於 2010-5-23 01:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
人地吉車點舞都無問題啦，亦都好常見
但做緊生意果陣好難單手高速入90度彎wor
容乜易碌幾個落地下??

仲要依一批車冇安全帶:L
就算有 都唔多覺有人會用
所以師傅如果係服務期間咁揸法
一定有意外:L

cn2661_2d32 發表於 2010-5-23 08:31

反而係問.個司傅有冇帶安全帶?:lol

菱仔用腰式定膊頭式安全帶?

kei_hk 發表於 2010-5-23 13:06

原帖由 hkptb 於 2010-5-23 01:40 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
人地吉車點舞都無問題啦，亦都好常見
但做緊生意果陣好難單手高速入90度彎wor
容乜易碌幾個落地下??

其實﹐am 同 al/av 一樣﹐避震都是偏軟的﹐在過灣時便好易出現圖中情況。

如果在轉灣中段比油﹐向前力加大﹐不用車速高都可以則得好勁的。
所以﹐坐am 的時間﹐又係走廊位﹐真係要長時間緊握扶手﹐因為部車避震軟﹐過灣係「西」的好勁﹐很易「西」出坐位的。


圖中位司機﹐另一隻手係「托頭」﹐人都無「西」埋一邊﹐即係車速唔高。如果真係車速快的話﹐即使要單手渣軑﹐個人都「西」埋一邊﹐要搵其他野扶實的﹐否則渣軑的一隻手會因為身體平衡問題﹐而控制唔到部車的。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2010-5-23 13:10 編輯 ]

kei_hk 發表於 2010-5-23 13:08

原帖由 cn2661_2d32 於 2010-5-23 08:31 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反而係問.個司傅有冇帶安全帶?:lol

菱仔用腰式定膊頭式安全帶?

好問題﹐好似真係無用安全帶。但玻璃有少少反光同黑影﹐有機會令到看不到。


而所有專利巴士司機位的安全帶﹐全部都是3點式的。
頁: [1]
查看完整版本: 師傅親自操刀