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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 師傅親自操刀
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師傅親自操刀

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Hinata 發表於 2010-5-23 00:46 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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大偈試車真係楂得好進取,睇佢單手轉90度彎就知


[ 本帖最後由 Hinata 於 2010-5-23 00:56 編輯 ]
广铁广段 何东楼运用车间
F-15E 發表於 2010-5-23 01:18 | 顯示全部樓層
好多司機係私牌無乘客個陣都係咁
hkptb 發表於 2010-5-23 01:40 | 顯示全部樓層
人地吉車點舞都無問題啦,亦都好常見
但做緊生意果陣好難單手高速入90度彎wor
容乜易碌幾個落地下??
回憶的呼喚 發表於 2010-5-23 01:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 hkptb 於 2010-5-23 01:40 發表
人地吉車點舞都無問題啦,亦都好常見
但做緊生意果陣好難單手高速入90度彎wor
容乜易碌幾個落地下??


仲要依一批車冇安全帶
就算有 都唔多覺有人會用
所以師傅如果係服務期間咁揸法
一定有意外
§MeMoRY′ 911@A73
cn2661_2d32 發表於 2010-5-23 08:31 | 顯示全部樓層
反而係問.個司傅有冇帶安全帶?

菱仔用腰式定膊頭式安全帶?
拆樓捉貓隊之珠寶成色鑒定員.
kei_hk 發表於 2010-5-23 13:06 | 顯示全部樓層
原帖由 hkptb 於 2010-5-23 01:40 AM 發表
人地吉車點舞都無問題啦,亦都好常見
但做緊生意果陣好難單手高速入90度彎wor
容乜易碌幾個落地下??


其實﹐am 同 al/av 一樣﹐避震都是偏軟的﹐在過灣時便好易出現圖中情況。

如果在轉灣中段比油﹐向前力加大﹐不用車速高都可以則得好勁的。
所以﹐坐am 的時間﹐又係走廊位﹐真係要長時間緊握扶手﹐因為部車避震軟﹐過灣係「西」的好勁﹐很易「西」出坐位的。


圖中位司機﹐另一隻手係「托頭」﹐人都無「西」埋一邊﹐即係車速唔高。如果真係車速快的話﹐即使要單手渣軑﹐個人都「西」埋一邊﹐要搵其他野扶實的﹐否則渣軑的一隻手會因為身體平衡問題﹐而控制唔到部車的。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2010-5-23 13:10 編輯 ]
 
kei_hk 發表於 2010-5-23 13:08 | 顯示全部樓層

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原帖由 cn2661_2d32 於 2010-5-23 08:31 AM 發表
反而係問.個司傅有冇帶安全帶?

菱仔用腰式定膊頭式安全帶?


好問題﹐好似真係無用安全帶。但玻璃有少少反光同黑影﹐有機會令到看不到。


而所有專利巴士司機位的安全帶﹐全部都是3點式的。
 
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