原帖由 LP1200 於 2-6-2010 21:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
開條671P
應該系671抽車啦...
咁樣個問題會唔會仲嚴重?
671 主要客源係南區
原帖由 KP3805 於 2010-6-2 21:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上繁七時許, 有 671 是在黃竹坑頂閘,
銅鑼灣, 北角全白行, 所以我認為 671P 是有需要
原來係另一方向既671P... 有指八點個班利東已經要企
咁都可行既，但正常既671又變左遊街...
其實671可唔可以好似641或者62X咁樣架?:o
即係全掛牌車都係蛇車或者留番1-2部車做正字軌,其他做S車字軌
咁既方案可唔可行呢?:o
相比加班而言，671延長服務時間更有迫切性需要，
收8:00pm咁早，邊個記得有條咁既線？！
原帖由 KP3805 於 2010-6-2 21:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上繁七時許, 有 671 是在黃竹坑頂閘,
銅鑼灣, 北角全白行, 所以我認為 671P 是有需要
上繁七時許, 藍田站往鴨脷洲 671 是夾硬上到頂閘的,
下層後面通道都企人, d人係上唔曬
原帖由 KR4210 於 2010-6-2 23:38 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上繁七時許, 藍田站往鴨脷洲 671 是夾硬上到頂閘的,
下層後面通道都企人, d人係上唔曬
上繁在藍田上671, 真係好驚上唔到車:Q
最火滾的係, 繁時671 真係好疏車
等左n架601, 619, 最少2架606 先黎1架671:@
上唔到車的隨時遲到:L
(好在, 小弟有公司車接送, 不過要早半粒鐘起身...
唔知醒的情況先會搭671返工)
原帖由 106116_1023 於 2010-6-2 21:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
606下繁都係咁，用短型
一過觀塘市中心就full
唯一同你南區
唔同既係只係多左地鐵呢個選擇 (不過則涌轉車有排行)
基本上606下繁九記時段接近班班爆...:L
城記時段頭班都仍然唔差的,,
原帖由 106116_1023 於 2010-6-2 21:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唯一同你南區
唔同既係只係多左地鐵呢個選擇 (不過則涌轉車有排行)
去柴灣都可以搭官塘紅小~
原帖由 石頭 於 2010-6-2 22:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
相比加班而言，671延長服務時間更有迫切性需要，
收8:00pm咁早，邊個記得有條咁既線？！
671平日尾班開2015,假日尾班開1945
(假日比606更早收工!)
原帖由 JX9097 於 2010-6-3 09:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
671平日尾班開2015,假日尾班開1945
(假日比606更早收工!)
城九觀點：夜晚利南道工業區無客
結果忽略0左海怡、鴨西、利東0既客
(不過而家HKSM搬0左入去 點會無客0丫...)