原帖由 KP3805 於 2010-6-2 21:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上繁七時許, 有 671 是在黃竹坑頂閘,
銅鑼灣, 北角全白行, 所以我認為 671P 是有需要
671 真係勁,
勁到銅鑼灣, 北角都埋唔到站.:L :L
不過,
都係要攪攪早繁的班次先.
原帖由 FX2556 於 2010-6-3 23:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
試過等成 35 分鐘先有車 ... :L
亦試過九記尾城記頭果陣時間可以隔一個鐘先有車 ... 真係等到 ... :@
睇你0係南區定東區等車
如果東區等係有可能 因為早一班避過0左香隧車龍 後一班避唔過有排塞就會咁
#31
如果真係因為香隧塞車攪到東區上唔到就變0左死症(無得救)
原帖由 671@4321 於 2010-6-3 22:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但619去到北角都可以頂閘woo
671應該唔會太差.....(去到北角)
同埋九巴時段d班次.......又唔加車
之前有個客等671等到講粗口
(南區人好蝦d:lol:lol:lol:lol:victory::victory::victory::victory::victory:) ...
晚繁後671我就唔睇好，唔係既佢應該一早開
如果晚繁後要靠東區客維持生意，咁加班落619好d喎..
[ 本帖最後由 kay 於 2010-6-4 07:29 編輯 ]
原帖由 671@4321 於 2010-6-3 22:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但619去到北角都可以頂閘woo
671應該唔會太差.....(去到北角)
同埋九巴時段d班次.......又唔加車
之前有個客等671等到講粗口
(南區人好蝦d:lol:lol:lol:lol:victory::victory::victory::victory::victory:) ...
睇到你括號入面個句野有樣野想講,
唔該睇下我地呢一條606,
假日出緊單層,
未到耀東已經可以冇位坐,
太古鰂魚涌班人點呀?企lo....
你估我地條606真係好好多?
塞車位比個條671少,
不過等呢可以等成超過40分鐘wo:@
你估我地呢條606好好?
班次好好架咩?至少我試過呢一種經歷啦.....
之前我仲要見過另一邊有版友話等左45分鐘的時候,
你估個條606真係好過你個條671?
671起碼有一個塞車的藉口,
不過606呢?我問過哂個日係冇塞車架wo...
咁即係乜野?巴士公司減左車搞到班次不穩lo(坐個陣係城巴時段,仲要衰到架車上面滿地垃圾:@)
其實我都唔想再打呢一段野落去,
不過唔知點解有人話南區人好蝦D...
我都要認南區的巴士脫班問題一向都嚴重,
不過咁唔代表話:南區好蝦D架wo....
人地西區個條10仔早繁的班次根本係可以超過20,
我地呢一邊的8X早繁試過等左25分鐘,
而另一邊的118 3-4分鐘就可以有一班車...
九巴時段一樣都係脫,
你估我地條8X好得你南區好多?(仲有大把例子呀,不過唔係度講住啦,720早繁,2X早繁脫班問題一向都係勁個堆)
[ 本帖最後由 brianso198 於 2010-6-4 07:33 編輯 ]
原帖由 kay 於 2010-6-4 07:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
晚繁後671我就唔睇好，唔係既佢應該一早開
如果晚繁後要靠東區客維持生意，咁加班落619好d喎..
基本上巴士公司係肯做619...
不過又咁講,
基本上619同埋671本身的客源位係有少少唔同ge,
如果過份地加班比619而唔理個條671的話,
對於巴士公司黎講未必有著數....
原帖由 張偉沖 於 2010-6-3 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
671 真係勁,
勁到銅鑼灣, 北角都埋唔到站.:L :L
不過,
都係要攪攪早繁的班次先.
的確係試過(早繁的班次可以話係好多班都係咁)
早繁呀....
其實要搞的話真係有難度,
巴士公司一黎唔係太夠車,
二黎本身香隧的問題真係好惡搞...
除非.....
好似上面講,
開新線做lo,
不過都解決唔到香隧本身塞車的問題....
呢樣野對於南區的人黎講係有好處ge...
原帖由 cong 於 2010-6-4 09:25 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
南區攝 107 出返黎咪搞掂囉
其實尋日都想到呢個，搵幾個字軌鑽石山671->華貴107->鑽石山671咁卡啦卡啦做，
不過九記又肯唔肯同你咁做先:lol(尾班671返南區，671出部收黃廠車，九記做完又私返過對面海)
原帖由 brianso198 於 2010-6-4 07:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
基本上巴士公司係肯做619...
不過又咁講,
基本上619同埋671本身的客源位係有少少唔同ge,
如果過份地加班比619而唔理個條671的話,
對於巴士公司黎講未必有著數.... ...
619 係城巴密, 投放資源多
雖然都仲係成日脫班, 下繁/星期六中午往港島方向間中就黎半個鐘一班:@
但九巴619計埋柯打車都唔算多車, 仍有加密空間
當然619點都好過671
671平日非繁時就真係無乜客, 唔駛改善
但繁時爆到九彩, 星期六日都墟陷
有幾次星期六下午o係觀塘上671都幾乎無位坐, 去到藍田企唔少人
過海後落左部分人, 但上番更多分段客
雖然未至於頂閘上唔到車, 但可見廿幾分鐘一班既671都有其吸引力
特別係九巴時間, 咁長既線竟然派得4部車, 真係需要加多一部車
原帖由 HV7025 於 2010-6-4 10:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
619 係城巴密, 投放資源多
雖然都仲係成日脫班, 下繁/星期六中午往港島方向間中就黎半個鐘一班:@
但九巴619計埋柯打車都唔算多車, 仍有加密空間
當然619點都好過671
671平日非繁時就真係無乜客, 唔駛改善
但繁時爆 ...
繁忙時間，地鐵迫人，又要左轉右轉，671係得一程車南區呢樣好...
我有晚都試過等半個鐘先有671，同時間見到有架跑過鐘既671私去北角起載。
去到藍田頂閘，d客又嘈點解咁耐無車，
我係德褔都等左條隊出黎，觀塘個邊仲犀利。
不過，晚繁後講流量，應該係返南區既客多過出南區既，
如果佢搞得掂車務上既問題，可以試下只延遲鑽石山開出時間。