93P同297P都叫服務到98A沿線呀…
唔怪得知有人話95M去九龍灣會同93K重疊啦
坐地鐵夠快+唔重疊la掛。。。;) 原帖由 cong 於 2005-12-29 19:52 發表
你條95M停正係德福後面0既偉業街,唔係唔停正同一個站就唔重疊卦...:L
德福係93K其中一個主要客源喎...:o以前都大把人搭13E去德福啦...同埋最主要同綠小106重疊
德福後面段偉業街，我都唔知唔站好
至於同綠小重疊個問題，我早就建議開條106A補償返馬亞木既利益
同埋93K會同時改道，改左之後93K連九龍灣都唔經:lol:
[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2005-12-29 20:58 編輯 ] 原帖由 ~誰@359~ 於 2005-12-29 20:20 發表
德福後面段偉業街，我都唔知唔站好
至於同綠小重疊個問題，我早就建議開條106A補償返馬亞木既利益
其實果度個站都無妨o既, 都應該會有人o向果度上車o卦~ 原帖由 cong 於 2005-12-29 22:24 發表
106A根本彌補唔到馬亞木既利益,入唔到工業區繁時佢賺少咁多,非繁時牛頭角道可以補返條數?難d喎...馬亞木實嘈~~~
95M俾你改到0岩0岩好唔加錢,九記都唔係傻0架,俾95M入就會去到啟業兼加價...
93K想去尖沙咀又冇QUOTA,唔知點算(離題了~~~)
畀埋九龍城條綠小佢做囉，佢有賺嫁啦
佢去到啟業，我好歡迎呀…只要佢唔加價:lol:
93K Quota個問題，建議入面早就有方法解決
頁:
1
[2]