4/4X已出7/6"循環線乘搭限制"豬紙
之前係男友版見到，但早幾日去站頭唔見有改動，今日就見到佢換左喇....4/4X兩條線既限制都不同站，一個係港碼一個係中山紀念公園。
同埋4/4X中環班次改為大約開出時間，
4X早晨班次加設"四號幹線特快"。
影得唔好，請見諒。
新巴網站已更新豬紙
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https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-NWFB-4-4-D.pdf
4x
https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-NWFB-4-4X-D.pdf 4X好多人由華富坐去皇后大道中, 呢個限制簡直擾民, 柴議員去左邊?
回復 3# 的帖子
4號都係，放學時候Kong U一帶都唔少大中小學生坐返大道中......（小弟以前都係其中一份子:'(） 原帖由 PB602 於 2010-6-4 22:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif4X好多人由華富坐去皇后大道中, 呢個限制簡直擾民, 柴議員去左邊?
有"循環線乘搭限制"不等於車長會實行,
加上4/4X有不少人乘坐,車長不會記得乘客在哪一個站上車。 原帖由 LN9267 於 2010-6-4 22:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有"循環線乘搭限制"不等於車長會實行,
加上4/4X有不少人乘坐,車長不會記得乘客在哪一個站上車。
司機唔執行，只係司機疏忽職守。如果規則唔合理，根本就唔應該存在。 原帖由 LN9267 於 2010-6-4 22:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有"循環線乘搭限制"不等於車長會實行,
加上4/4X有不少人乘坐,車長不會記得乘客在哪一個站上車。
如果37A/B實行的話,相信回響會更大:o 原帖由 Choi 於 2010-6-4 23:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果37A/B實行的話,相信回響會更大:o
37A/B/X？最初0個張乳豬紙已經有
根據最新版本乳豬紙，乘車路程規限：
37A 置富→中環街巿；灣仔(立德里)→置富
37B/X 置富→金鐘(東)；港澳碼頭→置富
不過學樓上話齋，呢0的靠乘客自律0既
尤其繁忙時間37B頂閘0個陣點叫指定乘客落車
[ 本帖最後由 JN6854 於 2010-6-5 00:06 編輯 ] 原帖由 JN6854 於 2010-6-4 23:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
37A/B/X？最初0個張乳豬紙已經有
根據最新版本乳豬紙，乘車路程規限：
37A 置富→中環街巿；灣仔(立德里)→置富
37B/X 置富→金鐘(東)；港澳碼頭→置富
不過學樓上話齋，呢0的靠乘客自律0既
尤其繁忙時間37B頂閘0個陣點叫指 ...
我俾$4.2由西營盤坐到灣仔不行嗎?
比1號豪多$0.8啦bor 講多少少喇 , 4X 張豬紙 ,
0745 , 0830 0個兩班砵甸乍街特車已經
唔存在喇 , 即係呢兩班車要做足一轉來回 .
同一時間 , 改時間表0既路線有 :
38 , 42 , 4 , 4X , 680 , 692 , 720 , 91A , 590A , 970 , 970X .
(680 , 692 , 720 , 91A , 590A , 970 要改時間表主要受 4X 0既影響)
新0既時間表由 07/06/2010 (星期一) 起生效 .
[ 本帖最後由 LA11 於 2010-6-5 03:15 編輯 ]
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