38 - 得天獨厚但可惜捉到鹿唔識脫角
38號 葵盛東往返平田一條將九龍東+彩虹鑽石山黃大仙ge居民帶去葵芳返工放工
又能夠將半個葵涌ge居民帶去觀塘返工放工
再加上大量流水客
一條上下繁時間雙向需求極大ge路線
點解？點解九巴你唔可以將佢做好d？點解你要將d客送俾紅小同埋港鐵？
點解你朝早寫5-7分鐘一班但係永遠都要10分鐘先開一班？
點解你d中途起載車係要嚮人地見到四五架車飛站...等到冒名火起先識得出現？
點解？點解？點解呀？!？!
一個搭38搭到好失望ge搭客上.... 怪就怪 42C 收貴幾毫子啦 ...
*不過咁 , 38 都加過部 HE 6950 蛇車
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OT一下 老實丫 42C其實都不見得特別好 :(下繁去長亨，黃大仙起已經上不到車，見到有些等車客的表情都頗無奈
情況跟38差不多 小弟早排試過喺星期日下晝等38
結果等咗我十幾廿分鐘先有架3AD
去到龍翔道慢到...:L
結果仲慢過坐港鐵 少少題外話...(並不是做比較)
倫敦的38線又係流水線之一,但派車就同KMB 相反,:D
派車基本上係稱得上線王級對待,繁時共派>60部車行,相信係全倫敦派車最多的巴士線,
班次全日維持 3 - 6 分鐘,不過日間好多時都唔洗3分鐘就有車:o ....
而且中途客多數一定有位坐,亦唔洗點追車都好快有下班......
話時話, kmb 38 派幾多架車行?
以前細路果陣經過黃大仙地鐵站都見到連3N( 3 門12米dragon )都頂閘返葵盛東.....
心諗黃大仙地鐵站之後d人點上車....?!:L
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平時5-7分鐘一班既時段,但我都見過連拖3卡:o*試過非繁10-12分鐘時段等左20分鐘,甚至35分鐘都試過:L 都要睇下咩方向，如果一係隔好疏，一係拖卡，可能係受觀塘塞車影響。
不過非繁時就無得賴喇，我都想38多Ｄ車，我去剪髮要搭38的（幾個月先一次來回:lol）。
我又試過有次遊完車河，去到葵涌搭38返屋企，等好耐都冇車，
到有車喇，畀架2+2 ADS我，當時係下繁，我遲一個站就上唔到車喇。
[ 本帖最後由 DIH 於 2010-6-21 23:11 編輯 ] 原帖由 wrightap 於 2010-6-21 22:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
少少題外話...(並不是做比較)
倫敦的38線又係流水線之一,但派車就同KMB 相反,:D
派車基本上係稱得上線王級對待,繁時共派>60部車行,相信係全倫敦派車最多的巴士線,
班次全日維持 3 - 6 分鐘,不過日間好多時都唔洗3 ...
倫敦巴士可能政府比得$多
我覺得好多市區線日間都開到好密車.... 原帖由 ksmbh 於 2010-6-21 23:32 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
倫敦巴士可能政府比得$多
我覺得好多市區線日間都開到好密車....
香港政府係咁"趕鐵"(趕人去搭港鐵)
所以好多市區巴士線都好難搭