[經歷分享/報告]
38 - 得天獨厚但可惜捉到鹿唔識脫角
[複製鏈接]
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38號 葵盛東往返平田
一條將九龍東+彩虹鑽石山黃大仙ge居民帶去葵芳返工放工
又能夠將半個葵涌ge居民帶去觀塘返工放工
再加上大量流水客
一條上下繁時間雙向需求極大ge路線
點解?點解九巴你唔可以將佢做好d?點解你要將d客送俾紅小同埋港鐵?
點解你朝早寫5-7分鐘一班但係永遠都要10分鐘先開一班?
點解你d中途起載車係要嚮人地見到四五架車飛站...等到冒名火起先識得出現?
點解?點解?點解呀?!?!
一個搭38搭到好失望ge搭客上.... |
評分
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天色已漸沉 落日如霧燈深深深
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怪就怪 42C 收貴幾毫子啦 ...
*不過咁 , 38 都加過部 HE 6950 蛇車 |
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請用文明來說服我。
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回復 1# 的帖子
OT一下 老實丫 42C其實都不見得特別好
下繁去長亨,黃大仙起已經上不到車,見到有些等車客的表情都頗無奈
情況跟38差不多 |
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小弟早排試過喺星期日下晝等38
結果等咗我十幾廿分鐘先有架3AD
去到龍翔道慢到...
結果仲慢過坐港鐵 |
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stagecoach。megabus。citylink
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回復 1# 的帖子
平時5-7分鐘一班既時段,但我都見過連拖3卡
*試過非繁10-12分鐘時段等左20分鐘,甚至35分鐘都試過 |
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都要睇下咩方向,如果一係隔好疏,一係拖卡,可能係受觀塘塞車影響。
不過非繁時就無得賴喇,我都想38多D車,我去剪髮要搭38的(幾個月先一次來回 )。
我又試過有次遊完車河,去到葵涌搭38返屋企,等好耐都冇車,
到有車喇,畀架2+2 ADS我,當時係下繁,我遲一個站就上唔到車喇。
[ 本帖最後由 DIH 於 2010-6-21 23:11 編輯 ] |
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原帖由 wrightap 於 2010-6-21 22:52 發表 
少少題外話...(並不是做比較)
倫敦的38線又係流水線之一,但派車就同KMB 相反,
派車基本上係稱得上線王級對待,繁時共派>60部車行,相信係全倫敦派車最多的巴士線,
班次全日維持 3 - 6 分鐘,不過日間好多時都唔洗3 ...
倫敦巴士可能政府比得$多
我覺得好多市區線日間都開到好密車.... |
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原帖由 ksmbh 於 2010-6-21 23:32 發表 
倫敦巴士可能政府比得$多
我覺得好多市區線日間都開到好密車....
香港政府係咁"趕鐵"(趕人去搭港鐵)
所以好多市區巴士線都好難搭 |
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