KP3805 發表於 2010-6-28 20:19

南區過海線建議 (Version 3, Rt. 904, 971, 107A, 670P, 671X)

根據上兩次的建議及各人的意見,本人作出了以下改動的建議:

1.
由於 970 / 970X 供不應求,並且只可到深水埗,為香港仔、薄扶林道、香港大學一帶可以往返長沙灣以西一帶,並補回田灣及華貴邨往西九龍的盲點及分擔 970 / 970X的壓力。

延長路線904(華貴邨←經域多利道→荔枝角)
本線途經:華貴邨、域多利道、堅尼地城、石塘咀、大角咀

行車路線
華貴邨開出:田灣海傍道,石排灣道,薄扶林道,域多利道,加多近街,吉席街,堅尼地城海傍,德輔道西,水街,西區海底隧道,連翔道,迴旋處,海輝道,深旺道,櫻桃街,大角咀道,櫸樹街,晏架街,槐樹街,福全街,旺角道,彌敦道,長沙灣道,荔枝角道,美荔道,荔灣道,景荔徑

荔枝角開出:景荔徑,荔灣道,美荔道,長沙灣道,荔枝角道,大南西街,長沙灣道,彌敦道,旺角道,西洋菜南街,亞皆老街,櫻桃街,連翔道,西區海底隧道,嘉安街,德輔道西,堅尼地城海傍,山市街,卑路乍街,域多利道,薄扶林道,石排灣道,天橋,田灣海傍道,

本線改由九巴獨營,收費如下:
全程:$11.00
域多利道近大口環道往荔枝角:HK8.50*
過西區海底隧道往荔枝角:HK$5.70
過西區海底隧道往田灣邨:HK$6.50
卑路乍街往田灣邨:HK$5.70


*堅尼地城居民仍可以平均每程HK$9.80往返荔枝角

班次依舊
增加9輛車(荔枝角廠Spare車):6輛→15輛
同時建議屯門廠將5輛AD spare及九龍灣廠4輛AV spare改由荔枝角廠管理以避免路線904增加的九輛車為ADS。

路線971(石排灣邨←經薄扶林道→海麗邨)
本線途經:石排灣邨、香港仔、香港大學、西營盤、南昌站
石排灣邨開出:漁光道,香港仔水塘道,香港仔大道,天橋,香港仔海旁道,石排灣道,薄扶林道,第二街,水街,干諾道西,西區海底隧道,天橋,佐敦道,彌敦道,荔枝角道,界限街,海壇街,欽州街,欽州街西,深旺道,海麗街

海麗邨開出:深旺道,南昌鐵路站總站,深旺道,欽州街西,通州街,界限街,荔枝角道,彌敦道,佐敦道,天橋,西區海底隧道,干諾道西,西邊街,薄扶林道,石排灣道,,香港仔海傍道,香港仔大道,香港仔水塘道,漁光道。

本線往海麗邨方向不停田灣街及華富道分站

本線為新巴獨營,收費如下:
全程:$11.00
過西區海底隧道往海麗邨:HK$5.70
過西區海底隧道往石排灣邨:HK$6.50
薄扶林道近瑪麗醫院往田灣邨:HK$5.70

班次依舊

2.
為補回鴨脷洲往返土瓜灣一帶的空洞,以方便南區居民可以更方便地上班上學,所以建議開辦路線107A。同時路線90B及路線91的早上繁忙時間班次將會進行重組。

路線90B、路線91早上繁忙時間班次重組
此次改動將削減路線90B早上繁忙時間的班次
路線90B早上繁忙時間班次
原為:
0630 – 0835
8-10分鐘
更改為:
0630 – 0700

8-10分鐘
0700 – 0835
12-15分鐘

路線91早上九時前的班次改由海怡半島(18座)開出,以配合路線90B削減班次及與路線93作聯合班次

路線91、93早上繁忙時間班次
海怡半島(18座)開出
0625, 0640, 0650, 0655, 0700, 0707, 0715, 0725, 0740, 0745, 0755, 0810, 0830, 0850

黑色為91開出時間;藍色為93開出時間

*可騰空原0710開出班次

新闢路線107A(海怡半島→九龍灣)
本線途經:海怡半島、鴨脷洲邨、利東邨、土瓜灣、九龍城

海怡半島開出:怡南路,海怡路,鴨脷洲橋道,鴨脷洲徑,利東邨道,鴨脷洲徑,鴨脷洲大橋,黃竹坑道,香港仔隧道,堅拿道天橋,海底隧道,康莊道,漆咸道北,馬頭圍道,馬頭涌道,太子道西,太子道東,觀塘道,偉業街,啟祥道,宏光道,宏照道,常悅道,宏冠道,臨樂街。

路線107A的班次
0700, 0720, 0748, 0800, 0812

0700班次由新巴服務(路線91騰空車輛)
0720, 0748, 0800, 0812由城巴服務(路線90B騰空車輛)

3.
為補回香港仔往返觀塘市中心一帶的空洞,以方便香港仔居民可以更方便地上班上學,所以建議開辦路線670P。同時路線671早上繁忙時間班次行走路線將會進行調整。

新闢路線670P(華貴邨→鑽石山站)
本線途經:華貴邨、田灣邨、香港仔、銅鑼灣、北角、觀塘
黃竹坑道天橋特快

華貴邨開出:田灣海傍道,天橋,石排灣道,香港仔海傍道,香港仔巴士總站,香港仔大道,黃竹坑道,黃竹坑道天橋,黃竹坑道,香港仔隧道,黃泥涌道,摩利臣山道,天樂里,軒尼詩道,怡和街,高士威道,英皇道,民康街,東區走廊,東區海底隧道,鯉魚門道,觀塘道,觀塘道隧道,觀塘道,天橋,龍翔道,斧山道,彩虹道,蒲崗村道,鳳德道,龍蟠街

因本線可減少部份路線107的轉車客,所以路線107兩輛車於早上改為路線670P。

路線670P的班次
0730, 0800


新闢路線671X(鴨脷洲利樂街→鑽石山站)
本線途經:海怡半島、鴨脷洲邨、利東邨、觀塘
東區走廊特快

鴨脷洲利樂街開出:怡南路,海怡路,鴨脷洲橋道,鴨脷洲徑,利東邨道,鴨脷洲徑,鴨脷洲大橋,黃竹坑道,香港仔隧道,堅拿道天橋,維園道,東區走廊,東區海底隧道,鯉魚門道,觀塘道,觀塘道隧道,觀塘道,天橋,龍翔道,斧山道,彩虹道,蒲崗村道,鳳德道,龍蟠街

路線671X的班次
0734, 0812(原671班次)


歡迎品評 :loveliness:

[ 本帖最後由 KP3805 於 2010-6-28 21:35 編輯 ]

kay 發表於 2010-6-28 21:23

1.
904咁改唔吸引,一個華貴未必容得落兩條過海線,
上華富搭970紅頂唔算話煩(你新904仲要行域多利道)

2.
或者咁講,971繁時行PFL有佢作用,但非繁,我覺得佢個角色唔應該係咁
照舊行域多利道或者妥當d

3.
90B…唔建議搵佢郁手減班

nwfb1601 發表於 2010-6-28 21:32

原帖由 KP3805 於 2010-6-28 20:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

路線971(石排灣邨←經薄扶林道→海麗邨)
本線途經:石排灣邨、香港仔、香港大學、西營盤、南昌站

海麗邨開出:深旺道,南昌鐵路站總站,深旺道,欽州街西,通州街,界限街,彌敦道,佐敦道,天橋,西區海底隧道,干諾道西,西邊街,薄扶林道,石排灣道,香港仔海傍道,香港仔大道,香港仔水塘道,漁光道。
Bold 0左0個段,我建議咁樣行: http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif

深旺道→聚魚道→通州街→南昌街→醫局街→界限
街→荔枝角道→彌敦道

因為界限街係唔俾右轉入彌敦道。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif

KP3805 發表於 2010-6-28 21:34

原帖由 nwfb1601 於 2010-6-28 21:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

Bold 0左0個段,我建議咁樣行: http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif

深旺道→聚魚道→通州街→南昌街→醫局街→界限
街→荔枝角道→彌敦道

因為界限街係唔俾右轉入彌敦道。 http://img.photob ...

寫漏荔枝角道, sorry

KP3805 發表於 2010-6-28 21:41

原帖由 kay 於 2010-6-28 21:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1.
904咁改唔吸引,一個華貴未必容得落兩條過海線,
上華富搭970紅頂唔算話煩(你新904仲要行域多利道)

2.
或者咁講,971繁時行PFL有佢作用,但非繁,我覺得佢個角色唔應該係咁
照舊行域多利道或者妥當d

3.
90B…唔建議搵佢郁 ...

1.
904 改田灣開會不會好些

2.
是不是繁時開 971X, 非繁就平常 971

3.
我都知, 但是 90B 可以找 91 幫手, 沒有理由從 592, 99, 171 開刀
始終薄抉林還有 37X 特快往金鐘

[ 本帖最後由 KP3805 於 2010-6-28 21:43 編輯 ]

nwfb1601 發表於 2010-6-28 21:45

原帖由 KP3805 於 2010-6-28 21:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

寫漏荔枝角道, sorry
不過講真,你呢個建議點都要入一入醫局街。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif

因為大角咀0個段界限街東行係只可以轉入去大角咀道。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif

Google map 參考圖片

GA5505.六小孩 發表於 2010-6-29 02:33

原帖由 nwfb1601 於 2010-6-28 21:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不過講真,你呢個建議點都要入一入醫局街。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif

因為大角咀0個段界限街東行係只可以轉入去大角咀道。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrseale ...

倒不如跟 212 咁行荔枝角道啦......
反正醫局街同荔枝角道都只係差一條街,再過多兩條街就係通州街......
而且通州街條街既違例泊車問題都幾嚴重......

kay 發表於 2010-6-29 07:56

原帖由 KP3805 於 2010-6-28 21:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


1.
904 改田灣開會不會好些

2.
是不是繁時開 971X, 非繁就平常 971

3.
我都知, 但是 90B 可以找 91 幫手, 沒有理由從 592, 99, 171 開刀
始終薄抉林還有 37X 特快往金鐘 ...
1.田灣繁時有970X
2.如果有辦法,我直頭想971收工
3.90B朝早都有半山名校學生搭佢:L
而個時既91,93系情況唔好得去邊:L

KP3805 發表於 2010-6-29 16:14

有個新想法:
904 數碼港←域多利道--堅尼地城--石塘咀--大角咀--深水埗→荔枝角
970 田灣←(--華貴)--華富--瑪麗醫院--西營盤--旺角--深水埗→蘇屋
970X 香港仔--置富--瑪麗醫院--旺角--深水埗→蘇屋 (照舊)
971 繁時服務, 路線照舊

新增 7 + 970X BBI

[ 本帖最後由 KP3805 於 2010-6-29 16:16 編輯 ]
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查看完整版本: 南區過海線建議 (Version 3, Rt. 904, 971, 107A, 670P, 671X)