KMB N215 @ 44
對於生活在九十年代的人來說,Jubilant跑44或許只是平常事。奇怪的是,N215行走44線時,它的地點顯示卻不知跑到哪裡去了。
http://i18.photobucket.com/albums/b145/LX319/N215-1.jpg
http://i18.photobucket.com/albums/b145/LX319/N215a.jpg
P.S. 外購照片。
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會唔會唔夠牌用?見架鴨車都無正式路線牌 當時呢架車仲係K廠車,好可能當時真係唔夠車用由九廠借過嚟:) 牌箱好似有疑似漢口道牌:lol
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睇個款似係漢口道既紙牌黎 呢部冇記錯係3B掛牌黎. 但我都幾記得呢部,,,,好似晚年做過75K掛牌,,,,, N215係94年左右調過去荔廠, 牛奶仔都上過荔廠天台影佢.當時正係九記換牌箱既時期, 好多師傅唔習慣新插牌, 成日界損手, 甚至索性唔插, 後來有師傅話將膠牌其中一隻角屈斷, 就可以易D插入架, 此舉當然比公司出通告禁止!
而拆出黎既攪牌機, 全數由劉生購入. 原帖由 Dolphin 於 2010-7-4 16:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢部冇記錯係3B掛牌黎.
當時呢架車係掛28,之後調入水廠掛75K,最後調番出荔廠直到退役:) 原帖由 牛奶仔 於 2010-7-4 21:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
N215係94年左右調過去荔廠, 牛奶仔都上過荔廠天台影佢.
當時正係九記換牌箱既時期, 好多師傅唔習慣新插牌, 成日界損手, 甚至索性唔插, 後來有師傅話將膠牌其中一隻角屈斷, 就可以易D插入架, 此舉當然比公司出通告禁 ...
94年時荔廠有Jubilant?唔講唔知.
仲以為荔廠只係在91年,8及42M有Jubilant及晚年時行原本用勝利二型的線
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