對於生活在九十年代的人來說,Jubilant跑44或許只是平常事。
奇怪的是,N215行走44線時,它的地點顯示卻不知跑到哪裡去了。
P.S. 外購照片。 |
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古競豪
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當時呢架車仲係K廠車,好可能當時真係唔夠車用由九廠借過嚟 |
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牌箱好似有疑似漢口道牌 |
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字大只顯得人自大
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但我都幾記得呢部,,,,好似晚年做過75K掛牌,,,,, |
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N215係94年左右調過去荔廠, 牛奶仔都上過荔廠天台影佢.
當時正係九記換牌箱既時期, 好多師傅唔習慣新插牌, 成日界損手, 甚至索性唔插, 後來有師傅話將膠牌其中一隻角屈斷, 就可以易D插入架, 此舉當然比公司出通告禁止!
而拆出黎既攪牌機, 全數由劉生購入. |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 Dolphin 於 2010-7-4 16:22 發表
呢部冇記錯係3B掛牌黎.
當時呢架車係掛28,之後調入水廠掛75K,最後調番出荔廠直到退役 |
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原帖由 牛奶仔 於 2010-7-4 21:00 發表
N215係94年左右調過去荔廠, 牛奶仔都上過荔廠天台影佢.
當時正係九記換牌箱既時期, 好多師傅唔習慣新插牌, 成日界損手, 甚至索性唔插, 後來有師傅話將膠牌其中一隻角屈斷, 就可以易D插入架, 此舉當然比公司出通告禁 ...
94年時荔廠有Jubilant?唔講唔知.
仲以為荔廠只係在91年,8及42M有Jubilant及晚年時行原本用勝利二型的線 |
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