ArnoldC
發表於 2010-7-7 05:00
原帖由 EH9097 於 2010-7-6 20:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
完全正常咁點解會出事?:L
咁我搭其他巴士咪都隨時有事??:Q
最大可能係司機操作不當引致叉風不足/過熱,所以剎車效能降低。
[ 本帖最後由 ArnoldC 於 2010-7-7 05:01 編輯 ]
dominic3286
發表於 2010-7-7 14:17
原帖由 ArnoldC 於 2010-7-7 05:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最大可能係司機操作不當引致叉風不足/過熱,所以剎車效能降低。
司機操作不當引致叉風不足應該唔會,因為架車行緊就會叉風,仲要行左成條隧道...
除非架車本身有漏風啦,但如果係漏風個司機應該知…
ihmcKyo
發表於 2010-7-7 21:06
原帖由 ArnoldC 於 2010-7-7 05:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最大可能係司機操作不當引致叉風不足/過熱,所以剎車效能降低。
叉風不足:低風壓會錶板會有警號,同埋冇風應該會開始lock死架車~
過熱:有可能,但諗唔到點解會過熱...入隧道應該唔駛點落brake, 啱啱入隧道速度未夠入唔會重拖。
入R波係唔可能,因為響個位數字以上既速度行駛,波箱電腦唔會入後波俾你,否則波箱一定打柴 (波箱D極力子片唔駛要...)
DK5416
發表於 2010-7-7 21:16
原帖由 dominic3286 於 2010-7-7 00:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一:唔一定要停定先可以入R波,但要R波有反應,你quote我果篇都有講:
步驟( 正常:N波,再R波,再後波保險掣)
你所講既安全裝置防止架車意外入後波應該係後波保險掣,但九巴ME,嶼巴NL263都無後波保險掣。
二:Voith車係3波trident或 ...
九巴B.MAN/V.MAN都無後波保險掣
TRIDENT去到用四波果批就要踩盡迫力入波
KA9827
發表於 2010-7-8 16:08
原帖由 mg5850 於 2010-7-6 13:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你有冇睇清楚呀?
我所講既拉手制唔係輕拉/慢慢拉, 我所講既係立刻拉手制, 令車輪被lock死.
如果在高速的情況下因為冇風,拉手制等而即刻停車, 架車可能會反, as 車輪在冇風的情怳下會自動被lock死(此乃安全惜施), 在 ...
冇人叫你咁傻走去即刻拉手制架嗎....
EH2674
發表於 2010-7-8 16:29
原帖由 KA9827 於 2010-7-8 16:08 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇人叫你咁傻走去即刻拉手制架嗎....
佢咪講左話問佢老豆囉,係你無端端出黎插人者:L (知後果仲駛問咩)
hkbw
發表於 2010-7-8 19:49
原帖由 EH9097 於 2010-7-6 20:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
完全正常咁點解會出事?:L
咁我搭其他巴士咪都隨時有事??:Q
乜你冇聽過職業司機講咩?
一單交通意外, 如果司機話架車有事, 幾乎百分百肯定個司機衰緊..7成以上驗車時都驗唔到D乜..
係架..可能個下真係冇BRAKE...但擺返一兩日, 隨時冇事都可以架..
再者, 驗到冇事, 司機責任一定唔細...驗到有事, 司機都甩唔到身..
所以話, 撞車之後話部車機件問題既...幾乎100%衰硬...上到COURT又少樣野求情..
mg5850
發表於 2010-7-8 23:38
原帖由 KA9827 於 2010-7-8 16:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇人叫你咁傻走去即刻拉手制架嗎....
當時我問老豆如果拉手制既後果:hug: :time:
係你無端端出黎插我者:L :Q
雖然我知你反我, 所以針對我, 但都唔使將你既私人仇恨搬上italk架.
[ 本帖最後由 mg5850 於 2010-7-8 23:53 編輯 ]
av220
發表於 2010-7-9 00:09
原帖由 hkbw 於 2010-7-8 19:49 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乜你冇聽過職業司機講咩?
一單交通意外, 如果司機話架車有事, 幾乎百分百肯定個司機衰緊..7成以上驗車時都驗唔到D乜..
係架..可能個下真係冇BRAKE...但擺返一兩日, 隨時冇事都可以架..
再者, 驗到冇事, 司機責 ...
條胎輪咁高速咁行係會產生高熱............
(以前細個見架車到總站, 剛熄左匙, 手多多摸條胎, 熱到乜咁.)
會唔會係個一下有熱空氣隔住brake 皮同車輪, 使迫力失靈?
所以放左兩日之後又冇事冇幹?
[ 本帖最後由 av220 於 2010-7-9 00:11 編輯 ]
MF2648_AVBW8
發表於 2010-7-9 00:17
原帖由 av220 於 2010-7-9 00:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
(以前細個見架車到總站, 剛熄左匙, 手多多摸條胎, 熱到乜咁.)
講開條胎熱,我見過有carlo返到總站後用水淋條胎,之後條胎發出一陣好細聲既''炸炸''聲,仲有白煙冒出:funk:
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