西伯利亞鐵路之旅(四) : K19次沿途風景 (滿州里 - 烏蘭烏德)
繼續貼K19次沿途相片,這次將會貼由中國滿州里到俄羅斯東西伯利亞烏蘭烏德市沿途相片。中途列車會在俄羅斯后貝加爾停站,列車換輪作業及俄羅斯入境手續均在此站進行。
列車離開滿州里
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好多大乳牛
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路軌工程車
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中俄邊界
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正式踏入俄羅斯的國土
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見到列車車輪及轉向架
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到達俄羅斯后貝加爾站,俄方海關會上車收取各旅客護照,之後可能會被叫落車,會非常仔細咁核對護照中的相片,幸好我用特區護照沒有大麻煩,順利過關
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通往西伯利亞鐵路
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哈局的DF4牽引至此
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后貝加爾火車站內
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站內售票處
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檢查站及火車站均在此大樓內
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可見路軌軌距有標準及寬軌
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俄羅斯是資源大國,貨運列車比客運列車還多
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后貝加爾市內
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對俄羅斯第一印象,路很多是爛的,比中國還差
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后貝加爾感覺像一個戰亂後的地方
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反正有成四小時,入了一間小型俄羅斯餐廳
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餐廳內,很樸素
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之後由俄羅斯的柴油機車牽引
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莫斯科-平壤車卡,真係見到有4位北韓人坐佢去到莫斯科
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大家等候了四小時多後,終於可以上車
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附掛一卡俄羅斯餐車,像是家庭式經營
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終於離開后貝加爾,正式踏入西伯利亞鐵路
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西伯利亞鐵路遠東段,基本上沿途都是草原和非常原始的小鎮
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西伯利亞地區的民房,基本上都是這樣
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到達K19次其中一個大站,烏蘭烏德
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到達烏蘭烏德火車站
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火車站客流很高,月台自由進入的
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俄鐵本土客車
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烏蘭烏德火車站大樓
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火速睇下火車站四周
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烏蘭烏德市
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在西伯利亞來說已經是一個大城市
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下期繼續
多謝收看,歡迎討論:)
[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2010-7-12 00:35 編輯 ] 可以upload張車票睇睇嗎?
中國出發應該係中國印製既冊頁客票。 一列有成廿卡..?係咪班次好少..?
[ 本帖最後由 stanleyhss 於 2010-7-12 01:43 編輯 ]
回復 3# 的帖子
一星期對開一趟 相反二連就只有調道柴頭"出境"唔會用幹線柴頭,但看后貝加爾火車站報局用DF11G都OK:victory:既然有標準軌, 旁邊又巳是西伯利亞幹線,
中國大可電化埋用和諧號直入去該站做接駁都得WO:lol 原帖由 lcwhk 於 2010-7-11 21:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可以upload張車票睇睇嗎?
中國出發應該係中國印製既冊頁客票。
K19車票:loveliness:
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[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2010-7-19 15:30 編輯 ]
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