電牌變左「臨時總站」，即係架車可能移動過
原帖由 GNZ9068 於 2010-7-13 07:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴終於識醒水啦...
未來可能有曲梯E400!?
呢個唔一定！
架B9係曲梯，有兩個可能原因：
１－－九巴決定用番曲梯
２－－Wright造唔到兩軸空調直梯ｏ既B9
如果係（１），咁九巴就會更多曲梯車，亦可能會有曲梯E400
如果係（２），咁未來ｏ既兩軸B9可以會變直梯
當然仲可能有Ｄ大家都唔知ｏ既原因......
無論如何，E400對兩軸B9，
必有一番龍爭虎鬥！:D
原帖由 GNZ9068 於 2010-7-13 07:51 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴終於識醒水啦...
未來可能有曲梯E400!?
曲梯短B9 ：U47/L25=72
AVBWU： U53/L27=80
(有錯請指正)
呢部短B9座位唔係少AVBWU好多...坐椅少8個.....
少條軸、維修+車胎費相應減少、車價平D、車輕擎細cc耗油減少、過紅/東隧平D，計番個相對價值，玩得過
原帖由 365。FS2231 於 2010-7-12 23:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好在現在無乜人發掘出SCANIA 既好處.....
點會無呢:lol
低轉高扭力，隨之而來的行車寧靜（真係靜到無人有），
只要肯踩，好有可能唔覺唔覺之下，速度最快的車種。
有人話避震差，我覺得係睇咩情況，
一般情況下B9的確係最定，但應付橋之間的駁口位的情況，Scania都唔錯架
之不過數量實在太少，唔係巴士迷，比較難撞得到:)
原帖由 111 於 2010-7-13 09:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
曲梯短B9 ：U47/L25=72
AVBWU： U53/L27=80
(有錯請指正)
呢部短B9座位唔係少AVBWU好多...坐椅少8個.....
少條軸、維修+車胎費相應減少、車價平D、車輕擎細cc耗油減少、過紅/東隧平D，計番個相對價值，玩得過 ...
引擎個 cc 無細到，都係用 D9B。
原帖由 111 於 2010-7-13 09:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
曲梯短B9 ：U47/L25=72
AVBWU： U53/L27=80
(有錯請指正)
呢部短B9座位唔係少AVBWU好多...坐椅少8個.....
少條軸、維修+車胎費相應減少、車價平D、車輕擎細cc耗油減少、過紅/東隧平D，計番個相對價值，玩得過 ...
的確九巴所有12米直梯車都係U53/L27=80
如果曲梯兩軸B9真係做到U47/L25=72，
咁就要睇下淨低幾多承重量，去釐訂企位數目
到時一睇載客量，就知兩軸B9同E400淨重邊個重Ｄ！
（大家總重量應該都係18噸）
原帖由 peterpan 於 2010/7/13 09:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
電牌變左「臨時總站」，即係架車可能移動過
呢個唔一定！
架B9係曲梯，有兩個可能原因：
１－－九巴決定用番曲梯
２－－Wright造唔到兩軸空調直梯ｏ既B9
如果係（１），咁九巴就會更多曲梯車，亦可能會有曲梯E400
如果係（２），咁未來ｏ既兩軸B9可以會變 ...
會唔會兩軸 B9 個底盤格局根本唔適宜做直梯? (如用了直梯會冇晒 D 低地台座位等)
原帖由 syp 於 2010-7-13 13:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會兩軸 B9 個底盤格局根本唔適宜做直梯? (如用了直梯會冇晒 D 低地台座位等)
唔會嘛?
英國果邊咁多直梯B9:L
原帖由 NV58 於 2010-7-13 07:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
The two-axle B9 was still in Heysham this evening, and looks like it should be there tomorrow as well. Unfortunately, it's still sandwiched by a AVBWU and the same truck, and I can't get a shot any be ...
估唔到九巴都識轉死性用曲梯,
希望佢肯入返少量曲梯AVBWU/ATEU行960果d線:victory:
原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-7-13 06:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
估唔到九巴都識轉死性用曲梯,
希望佢肯入返少量曲梯AVBWU/ATEU行960果d線:victory:
I don't think it is their choice. I think it is just because it was just being built that way by Wrightbus.
In any case, it would make little sense for a straight staircase because it means there will be only 2 seats at the low floor area, pretty poor should I say.
原帖由 NV58 於 2010-7-13 15:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
I don't think it is their choice. I think it is just because it was just being built that way by Wrightbus.
In any case, it would make little sense for a straight staircase because it means there w ...
我都同意，呢部車無係富豪新聞稿入面出現，我諗緊會唔會係送俾九巴既車.... :lol
送的話可能九巴無咁在乎係曲定直~ ;P