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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) [新聞] 九巴都入咗部兩軸Wright B9TL
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[新聞] 九巴都入咗部兩軸Wright B9TL

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peterpan 發表於 2010-7-13 09:24 | 顯示全部樓層

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電牌變左「臨時總站」,即係架車可能移動過


原帖由 GNZ9068 於 2010-7-13 07:51 發表
九巴終於識醒水啦...

未來可能有曲梯E400!?


呢個唔一定!
架B9係曲梯,有兩個可能原因:
1--九巴決定用番曲梯
2--Wright造唔到兩軸空調直梯o既B9

如果係(1),咁九巴就會更多曲梯車,亦可能會有曲梯E400
如果係(2),咁未來o既兩軸B9可以會變直梯
當然仲可能有D大家都唔知o既原因......

無論如何,E400對兩軸B9,
必有一番龍爭虎鬥!
111 發表於 2010-7-13 09:30 | 顯示全部樓層
原帖由 GNZ9068 於 2010-7-13 07:51 AM 發表
九巴終於識醒水啦...

未來可能有曲梯E400!?


曲梯短B9 :U47/L25=72
AVBWU: U53/L27=80
(有錯請指正)

呢部短B9座位唔係少AVBWU好多...坐椅少8個.....
少條軸、維修+車胎費相應減少、車價平D、車輕擎細cc耗油減少、過紅/東隧平D,計番個相對價值,玩得過
Mahoumatic 發表於 2010-7-13 10:25 | 顯示全部樓層
原帖由 365。FS2231 於 2010-7-12 23:11 發表
好在現在無乜人發掘出SCANIA 既好處.....

點會無呢
低轉高扭力,隨之而來的行車寧靜(真係靜到無人有),
只要肯踩,好有可能唔覺唔覺之下,速度最快的車種。
有人話避震差,我覺得係睇咩情況,
一般情況下B9的確係最定,但應付橋之間的駁口位的情況,Scania都唔錯架
之不過數量實在太少,唔係巴士迷,比較難撞得到
ATE24 發表於 2010-7-13 11:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 111 於 2010-7-13 09:30 發表


曲梯短B9 :U47/L25=72
AVBWU: U53/L27=80
(有錯請指正)

呢部短B9座位唔係少AVBWU好多...坐椅少8個.....
少條軸、維修+車胎費相應減少、車價平D、車輕擎細cc耗油減少、過紅/東隧平D,計番個相對價值,玩得過 ...

引擎個 cc 無細到,都係用 D9B。
公器公用 香港早要有品
peterpan 發表於 2010-7-13 12:32 | 顯示全部樓層
原帖由 111 於 2010-7-13 09:30 發表

曲梯短B9 :U47/L25=72
AVBWU: U53/L27=80
(有錯請指正)

呢部短B9座位唔係少AVBWU好多...坐椅少8個.....
少條軸、維修+車胎費相應減少、車價平D、車輕擎細cc耗油減少、過紅/東隧平D,計番個相對價值,玩得過 ...


的確九巴所有12米直梯車都係U53/L27=80
如果曲梯兩軸B9真係做到U47/L25=72,
咁就要睇下淨低幾多承重量,去釐訂企位數目
到時一睇載客量,就知兩軸B9同E400淨重邊個重D!
(大家總重量應該都係18噸)
syp 發表於 2010-7-13 13:00 | 顯示全部樓層
原帖由 peterpan 於 2010/7/13 09:24 發表
電牌變左「臨時總站」,即係架車可能移動過




呢個唔一定!
架B9係曲梯,有兩個可能原因:
1--九巴決定用番曲梯
2--Wright造唔到兩軸空調直梯o既B9

如果係(1),咁九巴就會更多曲梯車,亦可能會有曲梯E400
如果係(2),咁未來o既兩軸B9可以會變 ...


會唔會兩軸 B9 個底盤格局根本唔適宜做直梯? (如用了直梯會冇晒 D 低地台座位等)
下一站係西營盤
93A_S3_6:30am 發表於 2010-7-13 13:50 | 顯示全部樓層

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原帖由 syp 於 2010-7-13 13:00 發表


會唔會兩軸 B9 個底盤格局根本唔適宜做直梯? (如用了直梯會冇晒 D 低地台座位等)


唔會嘛?
英國果邊咁多直梯B9
獨愛☆OLYMPIANS~powered by~CUMMINS
93A_S3_6:30am 發表於 2010-7-13 14:00 | 顯示全部樓層
原帖由 NV58 於 2010-7-13 07:09 發表
The two-axle B9 was still in Heysham this evening, and looks like it should be there tomorrow as well. Unfortunately, it's still sandwiched by a AVBWU and the same truck, and I can't get a shot any be ...


估唔到九巴都識轉死性用曲梯,
希望佢肯入返少量曲梯AVBWU/ATEU行960果d線
獨愛☆OLYMPIANS~powered by~CUMMINS
NV58 發表於 2010-7-13 15:16 | 顯示全部樓層
原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-7-13 06:00 發表


估唔到九巴都識轉死性用曲梯,
希望佢肯入返少量曲梯AVBWU/ATEU行960果d線


I don't think it is their choice. I think it is just because it was just being built that way by Wrightbus.

In any case, it would make little sense for a straight staircase because it means there will be only 2 seats at the low floor area, pretty poor should I say.
Tinyl Bus Photography - FB Group
da54 發表於 2010-7-13 16:58 | 顯示全部樓層

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原帖由 NV58 於 2010-7-13 15:16 發表


I don't think it is their choice. I think it is just because it was just being built that way by Wrightbus.

In any case, it would make little sense for a straight staircase because it means there w ...

我都同意,呢部車無係富豪新聞稿入面出現,我諗緊會唔會係送俾九巴既車....
送的話可能九巴無咁在乎係曲定直~
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