HU6455 發表於 2010-7-19 11:01

想問下以下方法搭車收幾?

1, 地鐵沿線入閘, 但係東鐵頭等機度scan過, 再係地鐵沿線出閘

2, 地鐵沿線入閘(假設係柴灣), 尖東/尖咀出閘, 再係限時內係另一個站入閘, 再係柴灣出閘

搭單問

3, A站入閘, 尖東/尖咀出閘, 再係限時內係另一個站入閘, B站出閘, 總時間超過150分鐘, 咁係收一程定兩程錢?

4, 150分鐘係計閘內時間定計埋轉車時間?

5, A站入閘, 尖東出閘, 限時內尖咀入閘, 再番去尖東出閘

6, A站入閘, 尖東出閘, 限時內尖咀入閘再原站出閘

[ 本帖最後由 HU6455 於 2010-7-22 02:37 編輯 ]

LR7977 發表於 2010-7-19 11:23

原帖由 HU6455 於 19/7/2010 11:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2, 地鐵沿線入閘(假設係柴灣), 尖東/東咀出閘, 再係限時內係另一個站入閘, 再係柴灣出閘
根據你個假設,呢個會係同一個站出入閘,同埋車程都超過20分鐘,應該係收$10

CPY 發表於 2010-7-19 11:47

kei_hk 發表於 2010-7-19 12:04

原帖由 CPY 於 2010-7-19 11:47 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
回答問題一:全程車費為原車費再加$3.1。

之前上mtr 個網都有講﹐不過要搵好耐才找到。
(印象係西鐵通紅磡時﹐有人講過此問題﹐刻意上mtr 網找到的)


今早搵來搵去都搵唔到:L 唔知今次條款收埋在去邊。

dydx 發表於 2010-7-19 12:12

回復 2# 的帖子

如果唔係柴灣入閘,又o係150分鐘內出閘
就當一程車計(入閘車站→柴灣)

kei_hk 發表於 2010-7-19 12:17

原帖由 dydx 於 2010-7-19 12:12 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果唔係柴灣入閘,又o係150分鐘內出閘
就當一程車計(入閘車站→柴灣)

無錯。

lsc04d11 發表於 2010-7-20 07:33

原帖由 CPY 於 19-7-2010 11:47 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
回答問題一:全程車費為原車費再加$3.1。

O係頭等既收費條款有寫明...

如乘客使用之八達通卡有登記乘坐頭等的紀錄,但卡內所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站,其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通卡車費。


2. 如果柴灣上,我會回程時O係杏花邨落番車..再轉車又好,行番去都好,唔使俾同站出入費嘛...如果過埋時限,仲會「鎖卡」(我意思是需要到客務中心搞手續才可以成功出閘,其實係咪GA???)

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2010-7-20 07:34 編輯 ]

busfunfun 發表於 2010-7-20 10:21

原帖由 lsc04d11 於 2010-7-20 07:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


O係頭等既收費條款有寫明...

如乘客使用之八達通卡有登記乘坐頭等的紀錄,但卡內所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站,其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通卡車費。


2. 如果柴灣上,我會回 ... (我意思是需要到客務中心搞手續才可以成功出閘,其實係咪GA???

若8仔多次被鎖卡
該卡會被8仔公司沒收
並發還另一張新卡給你

cklee19810419 發表於 2010-7-20 10:35

原帖由 busfunfun 於 2010-7-20 10:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


若8仔多次被鎖卡
該卡會被8仔公司沒收
並發還另一張新卡給你
咁如果未夠鐘,但是多次到客務中心要求取消入閘紀錄呢??

091320906 發表於 2010-7-20 11:41

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