原帖由 S3N358_GA5505 於 2010-7-20 17:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最重要問題，調去大西北之後，會唔會改做西鐵部的新色...
其實我覺得唔會係永久性 ..
因為始終得兩架 .. 我覺得唔止清客咁簡單 .
當然都係估下而已, 始終咁唔統一, 還返比東鐵部仲好 .. :handshake
(*別無他意)
原帖由 GNZ9068 於 2010-7-20 16:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇錯，
睇返片，荃灣站的確唔係同依家一樣方向咁行的
有冇片睇下?:lol
原帖由 河灣西 於 2010-7-20 10:27 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
BTW
反映政府部門起天恆總站時冇冇考慮12米巴士轉彎既問題?
我感覺天水圍北區已經係九流規劃，
天恆總站可以有坑無法容納12米雙層巴士，
天恩總站雖然入到12米，
但出站到燈位一段，
12米巴士要騎線行，
點解當初明知會有巴士 ...
如果有實際觀察過
就會發現, K73 條坑其實本身唔係比巴士用,
出站位條讓線o係 K73 坑之前
呢條坑本身係預小巴用既
原帖由 cy211 於 2010-7-20 18:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我覺得唔會係永久性 ..
因為始終得兩架 .. 我覺得唔止清客咁簡單 .
當然都係估下而已, 始終咁唔統一, 還返比東鐵部仲好 .. :handshake
(*別無他意) ... 我都覺得只係比西鐵部試下用12米,始終東鐵呢邊一到九月開學,24架車都只係岩岩好...:P
原帖由 EU5472 於 2010-7-20 10:35 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
香港有好多總站設計都係好九流(政府起定係私人起既都係咁)
例如:洪水橋洪元路,蘇屋,灣景花園,荃灣地鐵站等等.....
青衣灝景灣果個仲勁,好似要小巴先入得! ...
灝景灣本身應該係可以入到巴士,但聽講話係因為而家多左個牌坊起門口,未知入唔入到雙層車:(
原帖由 nickk 於 2010-7-20 19:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我都覺得只係比西鐵部試下用12米,始終東鐵呢邊一到九月開學,24架車都只係岩岩好...:P
應該唔係呢樣 .. 因為12米車冇乜線用得著 ..
原帖由 河灣西 於 2010-7-20 10:50 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
洪水橋兩個總站日後會否遷入洪元路側既新地新盤度？
* 我唔知個新盤有否巴士總站設施
蘇屋、灣景同荃灣站有乜問題呢？
可否詳述之？
長實盤既巴士總站鬧出笑話好似唔係新鮮事，
早年大西北嘉湖總站好似都鬧出大笑話，
資深 ...
巴士總站設計應經政府部門審批，
如果係發展商有問題，政府亦責無旁貸。