BHSE 發表於 2010-7-28 14:53

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入層半車,好,不過唔知邊個會買,話晒載又唔載得多,
行李又唔知放係邊,唯一好處架車夠高,d客鍾意

唔知香港幾時會出現臥鋪車?話晒4米高
錯層車係大陸咁受歡迎
就係因為載客量高左, 而且行李艙大左... :L

不過我就覺得錯層車未必過到運輸署果關...
莫講話臥鋪車...

leslie 發表於 2010-7-28 15:58

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錯層車係大陸咁受歡迎
就係因為載客量高左, 而且行李艙大左... :L

不過我就覺得錯層車未必過到運輸署果關...
莫講話臥鋪車...

夠高唔夠闊, 又係要入埋d特別版...香港市場咁細, 幾多間車廠肯咁做...

不過對安凱, 青年等品牌之類入主香港, 始終是好事也~

denway 發表於 2010-7-28 19:28

blueblue 發表於 2010-7-28 22:37

當年台灣供港的仿neoplan 的benz/hino有沒有4米呢?

denway 發表於 2010-7-29 08:19

blueblue 發表於 2010-7-30 11:40

原帖由 denway 於 2010-7-29 08:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
肯定无4米。大陆的错层车都系3米85，加上空调个抽风才3米9

中國同台灣車不同, 台灣假雙層比中國成熟得多.
當年中國都未有假雙層啦

arhang2001 發表於 2010-7-31 00:41

原帖由 denway 於 2010-7-29 08:19 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
肯定无4米。大陆的错层车都系3米85，加上空调个抽风才3米9

你知唔知係講緊邊款車？

Gavin 發表於 2010-7-31 01:00

看不見denway兄的說法有什麼問題
當年的仿neoplan應該不過3米半
更莫說4米

Orz 發表於 2010-7-31 04:00

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中國同台灣車不同, 台灣假雙層比中國成熟得多.
當年中國都未有假雙層啦
其實,錯層車身沒有什麼技術含量吧......
好睇當地流唔流行姐.....
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