JU2541 發表於 2010-8-3 17:46

春夏秋根本坐37方便過33A多多聲
不過始終覺得九巴派直比33A同佢對待呢條線既一貫作風有矛盾。但當然用新車唔能夠解決所有問題,最重要既加班+加冷佢又唔做
如果比部直就冇冷加
不如比返五部歐三豬好過..好過乾蒸...

d 人梗係話無問題架 ...又唔係日對夜對,日坐夜坐
頂住呢 d 咁既服務又唔係佢...

JU2541 發表於 2010-8-3 17:57

話小貓三四隻果個唔係我,係喵喵叫果個版友講過果個~

下次見到四,五、六點邊架35A過左貿易廣場有位剩,
勞煩師兄比個時間我,讓小弟可以有機會唔使企翻屋企。
(除左中郵特車同深水圳特車有機會有位外)

師兄都係住葵涌村吧?
小弟好多鄰居當年回改善居住計劃搬左過葵涌村,
大家見面有時佢地都會怨無咩巴士搭,
但話好彩近地鐵站,行三個字到,
比以前住上葵涌都相差不遠。

你可以話佢地生活習慣唔同,
但你唔可以否認終有班客習慣左搭小巴搭地鐵,
237A 少客就話人抵死,
咁我都可以好無良心話搭小巴搭地鐵班居民令九龍公司頹做 33A,
少車搭係抵死,但咁又何苦?

你想我接受你論點,
但我從來無迫你接受我論點。

大家暑假有聊就鐘意玩罵戰,
但唔該唔好預我,謝謝。

你睇清楚..佢係疑問句唔係直述句
從來冇話過 33a 小貓幾隻
五點幾六點長期響長沙灣見到坐唔滿的 35a 物體響我隔黎出現
GL 390 好似改左唔係旺角特車 仲有呢部係冇冷氣車
呢個並不是今次問題重點。

人地呢..就有得揀冇冷氣等一陣就有下一班...有得揀..
33A 呢 ...... 留低等下班既真係好大勇氣


我住邊唔係重點,唔通我唔係住葵涌村就咩都唔洗改?
你問下呢度既人,問下街坊
有幾多個認為 33A 係非常不足的
呢度出現話 33A 既文都間唔中又一篇

好彩你唔係做 PR 做 PR 既話你就真係比人炒左十幾世
有咩道理巴士唔做好佢,乜都唔做 就叫人三十幾度行兩三個字搭地鐵
仲要好多冇位坐..
有人係咁做一回事、會做係同一回事。但無理由咁講野架喎
不如你唔好坐 31M 喇...石蔭行落去葵興都兩三個字
成條村都係新,點會有習慣呢回事?九巴不停趕客呢個係事實

237A 九巴係完全接近冇既 Promotion...
你問下街坊知唔知有 237a 呢條線 ...
過到半先響度講「唔抵死」

呢度絕對並不罵戰

[ 本帖最後由 JU2541 於 2010-8-3 18:00 編輯 ]

3bx 發表於 2010-8-3 18:57

原帖由 JU2541 於 2010-8-3 17:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你睇清楚..佢係疑問句唔係直述句
從來冇話過 33a 小貓幾隻
五點幾六點長期響長沙灣見到坐唔滿的 35a 物體響我隔黎出現
GL 390 好似改左唔係旺角特車 仲有呢部係冇冷氣車
呢個並不是今次問題重點。

人地呢..就有得揀冇冷氣等一陣就有下一班...有得揀..8 s# u4 o9 M2 O0 Y) e$ }+ f6 ^
33A 呢 ...... 留低等下班既真係好大勇氣...

GL390無行特車,字軌係安蔭開4班, 尖東開3班。
其實等下班35A都要好大勇氣,眼見過有些人見GL390的字軌唔上,
但跟住就可能要等廿分鐘以上係街上食塵,
仲有機會無位座,一上車就大罵司機,但返安蔭就拖幾卡;P

卡達哥 發表於 2010-8-4 01:21

原帖由 JU2541 於 2010-8-3 17:57 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


你睇清楚..佢係疑問句唔係直述句 (A)
從來冇話過 33a 小貓幾隻
五點幾六點長期響長沙灣見到坐唔滿的 35a 物體響我隔黎出現
GL 390 好似改左唔係旺角特車 仲有呢部係冇冷氣車
呢個並不是今次問題重點。(B)

石蔭行落去葵興都兩三個字 (C)

人地呢..就有得 ...

呢度絕對並不罵戰 (D)

(A) 我想問...咁你講咩野小貓三四隻?

(B) 調轉角度睇~我個重點是33A有問題,但其他線都有自己的問題,而我是同情你的33A熱狗問題。
      你的問題重點同我唔同,你的重點永遠都是33A特別有問題...

(C) 老人家行上行落邊度我都覺得唔應該...但石梨行落去葵興點都至少三個字,板友乃徑健將也。
   
(D) 無錯,只有一個人自吹自擂就唔會有罵戰,所以回完此文後小弟不會再回覆本 topic。

多謝本文各師兄賜教。:loveliness:

FD5410 發表於 2010-8-4 11:50

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-8-3 08:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
春夏秋根本坐37方便過33A多多聲

不過始終覺得九巴派直比33A同佢對待呢條線既一貫作風有矛盾。但當然用新車唔能夠解決所有問題,最重要既加班+加冷佢又唔做 ...

秋葵樓其實相差不大...
所以 37 食到 33A 既根本係好少...

原帖由 JU2541 於 2010-8-3 17:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
人地呢..就有得揀冇冷氣等一陣就有下一班...有得揀..
33A 呢 ...... 留低等下班既真係好大勇氣巴士,鐵路,生活7 K: r" Q: _)

等成大半個鐘分分鐘仲係熱狗...:Q

[ 本帖最後由 FD5410 於 2010-8-4 11:52 編輯 ]

石頭 發表於 2010-8-4 13:34

33A試過柏景灣總站等車,連續兩日唔同時間開車,

兩日都係平日,開同一部車,都可以做到咁樣...


半熱半冷,並不是問題的主要原因,

而是連續幾架熱安排在下午4-6點開,編排上極有問題,

12A 發表於 2010-8-4 13:47

原帖由 石頭 於 2010-8-4 13:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而是連續幾架熱安排在下午4-6點開,編排上極有問題,[/quote]

呢堆車之中, 當中有無外來order, 有無由廠/其他總站私牌落大角咀
如果無, 好可能響最熱的2-3點響對面如心都已經有連續幾班熱狗出現
屬實的話, 這樣問題更大, 乘客/車長更易中暑
好心九巴執一執33A出車, 減少連續幾班熱狗出現的機會

502 發表於 2010-8-4 14:08

原帖由 12A 於 2010-8-4 13:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原帖由 石頭 於 2010-8-4 13:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而是連續幾架熱安排在下午4-6點開,編排上極有問題,

呢堆車之中, 當中有無外來order, 有無由廠/其他總站 ...

跟本連續唔連續
中暑興否既機會都唔會變:L

只係連續開幾班熱車係編排上有d問題

12A 發表於 2010-8-4 14:27

原帖由 502 於 2010-8-4 14:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


呢堆車之中, 當中有無外來order, 有無由廠/其他總站 ...

跟本連續唔連續
中暑興否既機會都唔會變:L

只係連續開幾班熱車係編排上有d問題

兩睇, 你講的有部份係對
不過唔排除有乘客見第一班係熱狗就唔上車, 再等都係熱狗就上車
響街度曬左幾個字, 再上一架30幾度的車... 有幾辛苦大家知
之前去內地旅行就有團員係咁而中暑...

人地66又加冷啦, 33A呢個暑假都無動作 :@

CN9AMT100UP 發表於 2010-8-4 16:12

嗰次見到..
原本4部熱狗中間,係會有部冷氣車

點知,部冷氣車無人接更(即係收車啦)
咁就連續4部熱狗


p.s. 熱狗唔緊要,班熱狗司機仲要係咁碌車先至谷氣
嗰次個司機全程一波,一啲風都無。

最谷氣係,出站,人地部66閃晒燈,停定晒比部33A出站,個司機夠胆叫部66過先。
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