LE3009甩104,又上番104?
應該係x字軌甩LE3009,y字軌上LE3009果類... 原帖由 nickhei 於 2010-8-10 18:26 發表 http://whttp://wwww.hkitalk.net/HKiTalk2/www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好忘記左43M同41M:lol
不過41M應該用12M尾軸可行性低得很
41M 可能要等 AVC :Q
43M...算把啦... 原帖由 GU9338 於 2010-8-10 22:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
36B 兩三年前都試過
唔只兩年啦,兩年前呢個時候部車已經去左B1..:Q
21/4/07 HF2593>MU6103 原帖由 Gx6903.. 於 2010-8-11 01:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔只兩年啦,兩年前呢個時候部車已經去左B1..:Q
21/4/07 HF2593>MU6103
仲有 HE 298 -> MU 6285 :lol
不過掛左一年就換走左 原帖由 FD5410 於 2010-8-10 23:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
41M 可能要等 AVC :Q
43M...算把啦...
我覺得真係冇所謂, 一架半架, 九巴雙轉單唔會死錯人,
有 AVC 粗粗地叫有新車坐吓, 否則以 41M 呢類線以荔廠作風永世唔會有新車搭 原帖由 nwfb1110 於 2010-8-10 22:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
LE3009甩104,又上番104?
104 批 L 牌 ATE, 硬係換咁多次車都係換唔走
回復 177# 的帖子
LE3009好似係由9車轉去14車。不過其實104班車長係咪好鍾意渣ATE?如果唔係當日就唔會踢走堆MT牌B9,亦都唔駛係30X調直過黎至於36B,以上葵既路面情況,用ATE應該適合過AVBE 原帖由 kingprowm 於 2010-8-11 13:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得真係冇所謂, 一架半架, 九巴雙轉單唔會死錯人,
有 AVC 粗粗地叫有新車坐吓, 否則以 41M 呢類線以荔廠作風永世唔會有新車搭
我真係寧願有位坐好過企新車...:Q