2010年8月份九巴/龍運車輛調動消息

原帖由 nwfb1110 於 2010-8-10 22:43 發表
LE3009甩104，又上番104？

應該係x字軌甩LE3009,y字軌上LE3009果類...

原帖由 nickhei 於 2010-8-10 18:26 發表 [img]http://w[img]http://w[/img][/img]


唔好忘記左43M同41M
不過41M應該用12M尾軸可行性低得很

41M 可能要等 AVC
43M...算把啦...

原帖由 GU9338 於 2010-8-10 22:40 發表

36B 兩三年前都試過

唔只兩年啦,兩年前呢個時候部車已經去左B1..
21/4/07 HF2593>MU6103

原帖由 Gx6903.. 於 2010-8-11 01:28 發表

唔只兩年啦,兩年前呢個時候部車已經去左B1..
21/4/07 HF2593>MU6103

仲有 HE 298 -> MU 6285
不過掛左一年就換走左

原帖由 FD5410 於 2010-8-10 23:58 發表


41M 可能要等 AVC
43M...算把啦...

我覺得真係冇所謂, 一架半架, 九巴雙轉單唔會死錯人,
有 AVC 粗粗地叫有新車坐吓, 否則以 41M 呢類線以荔廠作風永世唔會有新車搭

原帖由 nwfb1110 於 2010-8-10 22:43 發表



LE3009甩104，又上番104？

104 批 L 牌 ATE, 硬係換咁多次車都係換唔走

LE3009好似係由9車轉去14車。不過其實104班車長係咪好鍾意渣ATE？如果唔係當日就唔會踢走堆MT牌B9，亦都唔駛係30X調直過黎

至於36B，以上葵既路面情況，用ATE應該適合過AVBE

原帖由 kingprowm 於 2010-8-11 13:16 發表


我覺得真係冇所謂, 一架半架, 九巴雙轉單唔會死錯人,
有 AVC 粗粗地叫有新車坐吓, 否則以 41M 呢類線以荔廠作風永世唔會有新車搭

我真係寧願有位坐好過企新車...