da81 發表於 2010-8-2 13:00

呢排成日晚上都搭91,20:00時段往鴨島班次坐滿,2200時段往鴨島班次亦坐到半滿

EN1504-201 發表於 2010-8-2 17:49

原帖由 3asv6 於 2/8/2010 02:37 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同一個位,十幾年前.相信只有個控制
交通燈個箱個位置無變過...

http://www.chinamotorbus.com/bus/jumbo/photo_details.php?photo=9237&start=125&end=129&page=25&file=LV127_7.jpg

呢個位間"些粉"幾耐歷史的,好似只係
...
(離少少題)但個箱已經由"PHILIPS"牌換成"TYCO"牌的箱

ihmcKyo 發表於 2010-8-2 18:48

原帖由 Mclok_Dennis 於 2010-8-2 09:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前搭過 90B 用富豪,上呢 D 斜路表現真係不敢恭維…
依家用 7001,有興趣一搭 :lol
新車唔同D既,7001 上田灣之後一段斜路都上到近30km/h

[ 本帖最後由 ihmcKyo 於 2010-8-3 05:10 編輯 ]

fm1234 發表於 2010-8-2 20:53

回復 11# 的帖子

91 的主要客源來自香港仔 同利東邨..一過左東村.得返小貓三四隻返西邨..

JN6854 發表於 2010-8-2 21:49

原帖由 3asv6 於 2010-8-2 02:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同一個位,十幾年前.相信只有個控制
交通燈個箱個位置無變過...
呢個位間"些粉"幾耐歷史的,好似只係
...
原帖由 tomchen 於 2010-8-2 02:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
間"些粉"執o左好耐,應該有十年吧,呢個死位冇生意。
原帖由 頭文字TRIDENT 於 2010-8-2 10:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前仲做過 ok
九十年代中0既時候 呢個舖係一間「機舖」
九十年代尾就變0左七仔
千禧年代一直丟空至今
OK反而無咩印象

憑依稀記憶所及 現時書局個舖以前好似係七仔...


原帖由 KP3805 於 2010-8-2 09:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過以 90B 及 91 返放學的客量, 用 E400 / 短B9, 一群學生真是說: 多謝, :L
返放學時間, 90B 可以打爆一輛 12m Volvo, 91 可以打爆一輛 DA
不過 90B, 91 非繁 / 晚上用 E400 / 短B9 也可以
我認為 90B 要用 E40 ...
所以90B都只能夠以攝車形式放E400/短B9落去
如果要行全日0既 我諗7同71會比較適合

另外之前一直傳話會放E400落98
點解而家連攝車都無?
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查看完整版本: [即日] 城記兩軸新貴。闖扶林曲徑