原帖由 nwfb1001 於 2010-8-7 17:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
「紅簿仔」幹事大部分都係星期一例休個組，「綠簿仔」揀個日搞罷工間接益o左佢地 :lol
開心得太早...
因為新城講明會要求休假車長銷假 即係「紅簿仔」幹事或者要照番工
今晚南區區議會開特別會議
民主黨同民建聯都傾向出資租旅遊巴載居民往就近港鐵站
因為就算新城保證盡量安排車隊優先服務 都未必可以紓緩到時0既緊張情況
原帖由 JN6854 於 2010-8-7 17:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
開心得太早...
因為新城講明會要求休假車長銷假 即係「紅簿仔」幹事或者要照番工
今晚南區區議會開特別會議
民主黨同民建聯都傾向出資租旅遊巴載居民往就近港鐵站
因為就算新城保證盡量安排車隊優先服務 都未必可 ...
既然係"休假車長銷假"，即係例返喇；敵對工會幹事當然會賣假為公司賣命，
即係工潮(如果成事)會為佢地每人額外多$300(仲未計超時薪水)
原帖由 053h4 於 2010-8-6 08:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你都坐過地鐵, 我諗你都唔會否認, 行入少少就可以企多好多人
另外, 我個friend朝早大埔去中環都係南昌轉車
時間用最多要多5分鐘, 但舒服勁多又唔迫, 你又點睇呢? ...
大埔墟, 經紅磡、南昌, 往香港 / 中環..
其實唔止多5分鐘..
起碼係紅磡唔一定係對面月台...係香港站相信仲要行d路先去到目的地..
荃灣綫上、下繁時間其實已經達至頂唔順既地步..
其實好多時乘客已經行入左車廂, 迫爆.. (荃灣綫多數都迫到盡!)
只係部份車廂仲有些少位置姐...
荃灣綫係沿彌敦道行..
peak果時已經接近最密既headway..
都仲可以係迫爆.. 等幾班車先上到..
但政府偏偏想cut彌敦道巴士綫, 叫人轉搭鐵路...
非繁時港鐵都仲可以勉強頂到..
繁時本身已經迫爆... 再加埋本身既巴士客.. 點樣夠載?
已經最密既headway.. 點可以再加車? 加班?
唔通要唔顧鐵路安全? 去加車加班?
由始至終, 都係政府班人完全唔了解實際情況..
之後就係度指手劃腳...
btw.. 星期一最好早d出門口..預時間迫港鐵啦..
原帖由 nwfb1001 於 2010-8-7 17:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然係"休假車長銷假"，即係例返喇；敵對工會幹事當然會賣假為公司賣命，
即係工潮(如果成事)會為佢地每人額外多$300(仲未計超時薪水)
資方而家俾我感覺係0係度準備緊爆谷(等睇好戲) 所以已經係預0左落實工業行動
而且罷工一日 佢只係花多3萬(城記100個新記線銷假補水)+300xN(新記無限銷假補水)+日薪=所費無幾就可以攪掂(真係有咁筍？)
所以明日早繁只有四個字「提早出門」
原帖由 JA5674 於 2010-8-8 01:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
荃灣綫係沿彌敦道行..' Y5 \( t- j/ O5 c, c7 d6 M7 z) I6 @0 U
peak果時已經接近最密既headway..
都仲可以係迫爆.. 等幾班車先上到..
但政府偏偏想cut彌敦道巴士綫, 叫人轉搭鐵路...www.hkitalk.net4 n% H; T* SX+ g3 u6 t6 ^: o
自西鐵多人搭以黎，荃灣線早繁在美孚已經上唔到車，
但隨後至太子前的車站除左荔枝角之外，
長沙灣同深水埗都係住宅區為主，多上少落
當年九鐵設計西鐵個陣真係完全唔用腦，
當初佢仲預計每日有20萬人美孚轉車，
每日客量已經過百萬的荃灣線點塞多20萬人??
到設計九龍南線個陣，明明可以在渡船街設旺角西站，
但九鐵就一味急於盡快通車救西鐵而by pass旺角直達尖沙咀，
結果荃灣線客量依舊火爆，西鐵客量又唔上升得幾多，
仲埋下高鐵要屈入海弘道同大角咀的禍根
九鐵思維官僚守舊欠缺遠見，有heart冇brain係冇用，
慶幸地鐵吞併九鐵，否則沙中線九龍城段走線不堪設想
似乎有板友已經將呢度當咗R1板
唔好忘記呢度係B2
唔好一味將對鐵路規劃不滿擺落呢度講
要講既就返去R1講
返番去罷工
老實講
係咪真係搵到100個司機去填補罷工空缺？
似乎要等聽日結果啦
原帖由 sea1986 於 2010-8-8 13:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
似乎有板友已經將呢度當咗R1板
唔好忘記呢度係B2
唔好一味將對鐵路規劃不滿擺落呢度講
要講既就返去R1講
返番去罷工
老實講
係咪真係搵到100個司機去填補罷工空缺？
似乎要等聽日結果啦 ...
有埋寫字樓員工+`兼職車長, 10個100個都得啦
唔好意思呀，已經爬左文，但都唔係太了解今次罷工情況......
1. 今次發動罷工既係邊個工會，佔總車長數目多唔多?
2. 城巴按章既車長又係邊一個工會架?
簡單而言，今次既罷工係咪都會係「雷聲大，雨點少」?
傳媒一味只報導話影響有幾勁，有幾厲害......
原帖由 NWFB2075 於 2010-8-8 15:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好意思呀，已經爬左文，但都唔係太了解今次罷工情況......
1. 今次發動罷工既係邊個工會，佔總車長數目多唔多?
2. 城巴按章既車長又係邊一個工會架?
簡單而言，今次既罷工係咪都會係「雷聲大，雨點少」?
傳媒一味只報導話影 ...
兩巴都是職工盟的屬會搞工業行動。
我就唔信聽日單野會搞到當年中巴罷工事件咁成功:lol
如果大家等車等好耐都無既,打呢幾個電話啦
九巴/龍運:27454466
城巴:2873 0818
新巴:2136 8888
如果想投訴司機影響交通既,打呢個
交通投訴組:2889 9999